今日（17日）港鐵東鐵線紅磡站發生罕見列車出軌嚴重事故， 釀成最少有5名乘客受傷。港鐵方面於中無招開記者會交代事件。港鐵就事件對出事的路軌段及車廂進行調查和檢驗，之後會安排將出事的卡車搬回路軌，但不能保證今日內能完成修復工作。
今晨出事的列車為12卡車，出軌的卡車為4、5、6卡車，其中4、5卡車在意外中分開。其餘卡車獨留在路軌上。港鐵車務總監劉天成說，復修工作要工程人員在場做全面的檢查；安排大型吊重車將肇事的卡車搬回到路軌上；全面檢查軌道等工作完成後才可以開展復修的工作。
劉天成指，列車出軌有3個主要原因：1，在軌道上有障礙物；2，軌道有缺損；3，列車在行駛時有部分設施運作不當的地方。
就網上指昨晚相關路段曾換路軌的傳言，劉天成承認紅磡站昨晚曾進行鋼軌更新工程，但工程遠離事發地點，亦不涉及目前確認已斷裂的路軌。他說，目前無法肯定換軌是否與意外事故有直接關係，但不排除任何可能性。
另外，將列車移回路軌也又困難，因為出軌的卡車離路軌比較遠，加上周圍環境又高壓電線，所以工程還要確保安全。
劉天成形容今次意外屬罕見的嚴重事故。對上一次出現大型載客列車出軌事故是在20年前的觀塘線牛頭角站出軌事故。他又強調港鐵非常重視事件，並會成立調查委員會調查，同時會配合政府部門作獨立調查，希望能在3至6個月完成調查的要求。
機電工程署署長薛永恒認為，事件屬非常嚴重的鐵路事故，將成立獨立調查小組，為事件作全面及深入調查，預計需時3至6個月，並指昨晚相關路段並未進行訊號測試。@
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