消委會檢視15間航空公司的超賣政策,發現資訊極不透明,大部份航空公司未有在網頁具體說明政策及賠償機制,服務熱線及機場服務櫃台的前線職員,也未能清楚交代賠償金額及準則。至於代售機票的旅行社,亦未必能全面交代超賣政策的細節,消費者一旦遇上超賣而被拒登機,隨時求助無門。

是次調查選取15間每周總載客量較高的航空公司,當中2間為廉航,其餘13間屬傳統航空公司。調查先從航空公司網頁蒐集有關超賣機票政策的資料,整理後要求有關航空公司核實細節。結果只有5間公司願意核實相關資料,其中3間同時有提供補充資料,另有3間公司只作一般回應,及有1間只提供補充資料,餘下6間公司至截稿時未有回覆或表示拒絕參與是次調查。

調查發現,雖然全部航空公司都將超賣機票的相關條款及資料列於網頁,但絕大部分公司未有具體註明若發生超賣時的安排及賠償細則,只有加拿大航空和美國聯合航空列出在非自願被拒登機的情況下,會為受影響旅客提供替代航班,同時註明賠償金額。其餘的航空公司只列出部分安排,其中6間表明會按適用的法例提供賠償,至於如何安排替代航班、賠償的計算準則,以及賠償金額均未交代詳情。

消委員建議市民在購票後盡快預選航班座位,並在出發當天提早到機場辦理行李托運及相關登機手續。若不幸遇上超賣,應向航空公司查詢清楚賠償細節(例如是否會即時提供現金賠償)及安排替補航班。若被安排乘搭翌日的航班,應詢問航空公司是否會補償有關損失,包括住宿費和交通費。若需要乘搭交通工具到鄰近城市的機場乘搭替補航班,要詢問航空公司是否會承擔有關交通費等。◇