1月21日媒體據軍媒《空軍報》報道，17日空軍舉行將官軍銜晉升儀式，宣讀習近平簽署令的是空軍司令員馬曉天，為11名晉將軍官頒發命令狀的是空軍政委於忠福。
習近平對空軍的重視，據《學習小組》2015年「習近平與空軍不得不說的事」一文：習上任後很忙，但在2013年2月至2015年2月，曾4次視察空軍機關和部隊。也就是上任頭三年，習平均半年一次視察空軍，足見他的重視。
在這次11人大晉升之前，空軍人事的一個大異動，正是習2015年2月那次視察後，7月於忠福由南京軍區空軍原政委調任空軍政委。
彼時有觀察認為，於忠福以中將軍銜出任大軍種的政委，屬於少見。而被於忠福接替的田修思，在一年後的2016年7月落馬時，被稱為「空軍一號大虎」，屬於「郭徐流毒」。田修思2009年12月從新疆被擢升為成都軍區政委，2012年10月再從成都軍區政委突然調入空軍掌大權，涉向徐才厚、郭伯雄買官。
在空軍政委這個位置上，田修思的前一任是鄧昌友。據報道，2008年汶川特大地震發生後，官媒曾宣傳鄧昌友如何迅速指揮空軍救援地震災區。但事實是，鄧昌友被災民們認為應該槍斃的軍官之一。
此外，據《新紀元》周刊獨家報道「中共高官海外收購鐵鈷礦的黑幕」一文，其中提到，2006年為此親赴礦區所在地阿根廷的三名高官，除了政法系的羅幹、周永康，另一人就是軍方的鄧昌友。
鄧昌友是在2002年5月至2012年10月任空軍政治委員，同一期間（2004年至2010年）的空軍後勤部政治部主、副部長、政委是曾慶源，即曾慶紅的三弟。
在江澤民不得不交出軍權的2004年前後，除了曾慶源躋身空軍外，也是曾慶紅介入軍務頗為頻繁的期間，如2003年會見烏干達、澳洲、巴西等國的國防部長，如2004年4月間參訪上海兩家軍艦造船企業，2004年6月間，赴福建省進行視察，包括在東山島上舉行的大規模軍演，等等。
而江澤民為江綿恆鋪進「軍」之路，也是早於與空軍有關的航太工程，從神州五號起的功臣榜上，江綿恆皆以副總指揮之名排在眾專家之前，僅次於由中央軍委副主席、總裝備部部長兼任的航太工程總指揮。
當時就有分析稱，這樣的排行不能小看，這是江澤民的大陰謀，在為江綿恆掌最高軍權鋪路，先卡住這麼靠前的排位，日後不能降只能升，意味著江綿恆不進軍隊則已，只要進軍隊，就有資格當軍委副主席。
雖然江綿恆掌軍成了南柯一夢，但在官媒曾經的大肆宣傳中，江綿恆1999年被中科院院長委以「載人航太工程重任」，而1992年開始實施的載人航太工程，也被指為「江澤民作出的重大戰略決策」，以至軍內一些軍迷不乏江澤民可以「功過相抵」的聲音。
僅從航太工程宣傳來看，江澤民要江綿恆入核心層的私心，被吹捧成他在任時的「重大戰略決策」，習近平要鞏固軍權，除了在陸、海、空等各大軍種的反腐改革、人事調整，還要撥亂反正江澤民當年為掩蓋腐敗治軍的「政績」宣傳。◇
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