據調查,韓國的建築·交通領域的技術水準達到了世界最高水準國——美國的79.6%,落後美國4.3年,領先中國1.8年。海外建設50年間,馬來西亞的雙子塔、利比亞大人工河、沙特朱拜勒港灣、迪拜哈利法塔等地標性的建設也標誌著韓國建築的成績單。 

1960年後半年,以越南戰爭為特殊的契機,部分韓國建築公司開始覬覦海外建築市場。現代建設於1965年爭取到了泰國北大年——那拉提瓦高速公路的工程之後,標誌著韓國建築行業開始進出海外市場。1970年代,隨著「中東熱」的浪潮,建築行業進出海外市場也變得正式化。但是由於過大競爭,虛假訂單等原因喪失海外競爭力的建築公司,根據海外建設合理化條例歸還了海外執照,包括70年代的行業巨頭正鳳建設在內的大批建築公司退出市場。1980年代中後期之後,整個建築行業出現低迷。因為第二次石油危機的餘波,全球經濟都陷入了低迷之中,導致韓國國內工程與海外建設的訂單額度也大幅減少。以1981-82年連續兩年達到130億美元的業績為頂點,之後每年都呈現出大幅下降的態勢,到1988年,連維持16億美元都十分艱難。韓國是在1966年再次在海外建設方面突破100億美元大關的。在這種環境下,1980年代,韓國的建築行業開始了從量變到質變的過程。自1985年以後,針對技術開發的投資年增長為10~20%以上。不少企業成立研究部門或者技術研究所。至1986年,擁有技術研究所的建築企業不過只有5家,但1987年,這一數字已增加到了16個。1990年代則進入了公寓樓時代,住宅企業因200萬戶住宅建設等工程躍進首都圈新都市開發中。被稱為「大邱三人幫」的青丘、友邦、建陽、泰容建設、新安建設均浮出水面。1975年僅有9萬戶的公寓樓於2000年超過500萬戶,於2010年突破800萬戶。1997年由於金融危機,國際貨幣基金組織以管理體系介入韓國經濟,並且以非自願以及強制的方式推行了結構改革。金融危機的餘波平息後,韓國經濟又開始重新迎來活力。2000年中期,住宅建設與房地產開發浪潮被掀起的同時,建築企業主導的建築貸款(PF)行業也開始擴散。

海外訂單額破7千億美元

1980到90年代,建築行業以其佔國民生產總值(GDP)的10%的優勢成為了經濟的重要支柱,通過海外建設輸出賺取的外匯也十分可觀。1988年之後,韓國的經常收支平均每年增長5.1%,但建築收支平均每年的增長率卻高達23.9%。在三星物產簽訂了價值7億美金的澳洲KONEX高速公路的施工合同之後,海外建設訂單額突破了7千億美元的大關。自此,韓國的海外建設累計銷售額超過德國,成為世界第五。這距離1965年時任現代建設社長一職的鄭周永,在百般曲折後簽下540萬美元的泰國高速公路施工合約僅過了50年。

1976年,訂單額達到當時韓國預算的25%的沙特阿拉伯朱拜勒產業港工程,被稱為「20世紀最大工程」的1984年利比亞大人工河工程,現在正在伊拉克興建的規模高達10兆韓元的「Bismayah New City」專案等,韓國不斷接到來自中東的大型工程的訂單。

建築技術強國

對韓國建築具有里程碑意義的作品是馬來西亞吉隆坡石油雙子塔與迪拜哈利法塔,通過這兩棟建築,韓國成為了世界超高層建築建設技術的領先國家。當時,馬來西亞政府希望通過雙子塔這棟建築促成馬來西亞經濟的增長。該建築有92層,高達452米,比當時世界最高的位於美國芝加哥的西爾斯大廈(地上110層)還要高出約9米,這一成果引起了世界建築行業的關注。當時工程分給日本的間組與韓國的三星。這一計劃本身就成了「韓日戰」。能否率先落成塔尖就成了判斷施工技術能力的尺規。日本的間組是擁有100年歷史的建築公司,而三星僅有建造27層高樓的經驗,誰都認為勝者會是日本的間組。但是,獲勝的卻是韓國三星。時任三星物產副社長的金京俊以現場所長的身份督戰。他回顧說,為了超越日本,他們付出了不少努力:「每天都進行夜間工作,真的學到了不少東西。結成了『愛現場』的小組之後,每次都在工作結束後的晚上10點左右開會,討論工作過程中的內容與困難,連星期天也要出來做工程。」

吉隆玻石油雙塔(Petronas Towers)

(Pixabay)
(Pixabay)

坐落於馬來西亞吉隆玻的高層建築吉隆坡石油雙子塔與當地KL塔並稱吉隆玻的兩大地標。該建築自1998年完工後,直到2003年都是世界最高的摩天大樓。直至今日,雙子塔也是世界第九大高樓。兩座大樓高達452米,中間由天橋連接,分為地上88層與地下4層,並曾經出現在電影《偷天陷阱》,使該建築在世界範圍內家喻戶曉。連接兩棟建築的天橋(Sky Bridge)位於海拔170米高度的41~42層。雖然原本天橋並不允許用於觀光,但現在也在一定時間內對遊客開放。

三星物產以吉隆玻石油雙子塔的業績為基礎,也獲得了杜拜的哈利法塔工程。

哈利法塔(Burj Khalifa)

(Donaldytong/維基百科)
(Donaldytong/維基百科)

三星物產建築部門在阿拉伯聯合酋長國(UAE)的杜拜建造的162層,高828米的哈利法塔擊敗了台北101(508米,位於台灣台北市)成為世界第一高樓。該建築總面積達50萬平方米,同時也被設計成能夠抵禦秒速達55m的強風與7級地震的高強度建築。哈利法塔由中東地區最大的房地產公司「艾瑪律房地產公司」下單,由三星建設擔任主要的施工任務。該建築以沙漠之花為原型,結合伊斯蘭的建築特色,設計成為高聳入雲的螺旋狀模樣。自2005年2月份開工之後,已經投入12億美金的建築費用。該建築的1~39層為酒店,40~108層為高級公寓,109層以上為辦公室,123層與124層還設置有能一覽杜拜全景的瞭望塔,同時,附近也有入駐了世界最大的百貨商店Dubai Mall在內的購物區「Downtown Burj Dubai」。自2005年2月施工,歷經4年10個月,最終於2010年1月4日(當地時間)竣工,起初該大樓名為「杜拜塔」,後因UAE的總統、阿布達比的酋長哈利法二世·本·扎伊德的名字而改為「哈利法塔」。◇

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