文│吳憂 圖│吳憂、Lexus廠家
2013 Lexus ES300h的出現絕非巧合。在2011年隨著Lexus HS250h全面從市場上退出，取而代之的是全新油電混合動力2013款ES300h的誕生，而且它選在Lexus眾多車款款式的更新換代之時出現，其意義所謂深遠，同時也使得整個Lexus車系家族更為龐大，在競爭中更具優勢。
作為豪華車本身來講，Lexus對於它的每一車款的設計也都獨具匠心。如今，由於2013 Lexus ES300h的加入，從而使ES系列增加為兩款車型，分別為ES300h和ES350。單從這兩款車所展現出的姿態上看，尤其是在它們的車頭外觀設計中，寬大的進氣格柵的兩側上下呈弧狀設計，使得以往的平穩低調姿態也已消失，取而代之的是一種霸氣的外露。
全新2013 Lexus ES300h同新一代2013 Lexus ES350的車身長、寬、高的尺寸一致，為192.7/71.7/57.1英寸，軸距都為111英寸。ES300h的車身自重為3,660磅，比ES350多111磅；它們的整車外形線條細膩，柔和均勻；加上圓潤、渾厚飽滿的尾部，處處流露出豪華典雅和現代時尚風格。
兩部車的動力系統
ES300h動力來源於油電混合動力系統，它同時擁有一臺2.5升四缸汽油引擎，搭配了一部6前速自動波箱，整個動力系統可輸出最大馬力200匹，最大扭力156磅呎。
ES350裝備了一臺3.5升六缸發動機，也同樣搭配了一部6前速自動波箱，最大馬力268匹，最大扭力248磅呎。
試駕的ES300h和ES350的內飾裝潢設計可謂是巧奪天工，同樣的內飾，豪華中著重突出了舒適的駕駛和乘坐環境，及方便的操控性。車內寬敞明亮，手感舒適的多功能方向盤，位於中控臺的寬大觸摸式螢幕可顯示車輛的各項操作：GPS導航、藍牙、加熱座椅溫度調節等應有盡有。
兩部車的試駕印象
ES300h
給駕駛者感覺是它的後續動力強勁，動力隨著來自踩踏加速踏板的力度的不斷增加而增加，同時引擎所發出的聲音很渾厚，駕駛它非常自信。在400公里的混合道路上，它的油耗為6.5升/百公里。
ES350
擁有非同一般的動力表現，無論是在高速道路上，還是在盤山道路上，ES350加速迅猛有力，即使在有些顛簸路況上，車內也完全感覺不到，還是那麼舒適。它的油耗為12升/百公里。
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