多名議員聯同海上業界代表昨日舉行記者會，指海上業界一直面對人手不足問題，包括船長、船員及維修人員等，促請政府考慮輸入外地勞工。

立法會航運交通界易志明表示，海上作業一直面對人手短缺及青黃不接問題，隨著人口老化、出生率下降、勞動力持續減少，加劇人力資源不足問題。他指，現時業界平均年齡超過60歲，假如仍未能吸引新血入行，未來幾年當員工陸續退休時，業界運作必然受到嚴重影響，促請政府及早制定解困措施。

另一位議員嚴剛則表示，本地年輕人已經很少願意從事體力化且有風險的工作，希望政府能儘快評估和修訂勞工引進政策，為香港持續輸入新血。

新渡輪董事劉用章表示，公司一直未能聘請足夠船員，尤其是水手，現時船上及碼頭的水手空缺率分別約為10%和16%。他稱公司已盡力改善員工薪酬福利，但入行人數仍寥寥可數。新渡輪今年底又將有13艘新船投入服務，需要聘請對科技有一定認識的船員，因此希望有更多輸入外勞的考慮空間。

油麻地小輪副總經理張國偉則表示，現在達65歲法定退休年齡的員工佔公司總員工的29%，公司的職位空缺亦高達26%，預計空缺將會在5年後再增加20%。他指香港輸入外勞並非新鮮事，又舉例新加坡和杜拜同樣透過輸入外勞解決勞動力不足問題，促請政府適度輸入外勞，以確保市場有足夠的人力資源。

香港貨船業商會理事長黃耀勤就指，本港航運業勞動力持續老化，建議招攬有意在航運業發展大陸青年來港接受培訓，通過技能測試後在本港進行實習。◇

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