路透社周一(6月20日)引述一名中國地方交通警察的消息說,電動汽車Tesla將從7月1日起被禁止進入北戴河至少兩個月。有美國專家表示,可能這是北戴河會議召開的時間。

Tesla於6月初也被禁止駛入成都的一些道路,當時正值中共國家主席習近平訪問成都。

這名不願透露姓名的北戴河交警大隊警察沒有提供此舉的原因,但說,這涉及「國家事務」。該官員還說,很快就會有一個公告。

根據中國網絡上流傳的一張圖,網民展示特拉斯車主接到的通知,顯示要求車主簽署承諾書,許諾從7月1日至8月31日不得駛入秦皇島北戴河區。

Tesla公司沒有立即回應評論請求。

傳Tesla車主收到通知,顯示要求車主簽署承諾書,許諾從7月1日至8月31日不得駛入秦皇島北戴河區。(網絡圖片via推特)
傳Tesla車主收到通知,顯示要求車主簽署承諾書,許諾從7月1日至8月31日不得駛入秦皇島北戴河區。(網絡圖片via推特)

專家猜測 可能召開北戴河會議

以前中共高層的傳統政治活動包括每年夏季在北戴河召開最高層會議,現任中共領導人在海邊度假村聽取退休元老的意見。

由於COVID-19仍在中國肆虐,今年的北戴河會議將如何召開尚不可知。中共當局通常不會正式宣布北戴河會議的日期。

加州大學聖地牙哥分校全球政策與戰略研究院副教授史宗瀚(Victor Shih)就路透社的消息推文說:「我猜,這就是北戴河會議的時間。我猜,中國(中共)政府不相信Tesla。」

史宗瀚曾獲邀出席1月美國國會常設機構美中經濟與安全審查委員會(USCC)舉行的「中共決策與黨的二十大」聽證會。

對如何看待北戴河會議 外媒觀點呈兩極

《華盛頓郵報》稍早報道說,現在北戴河會議的重要性已經不那麼突出,假如今年還有北戴河會議的話。

報道認為,中共最高層的權力調配過程一直是不透明和秘密的,但很明顯的是,習近平的反腐運動——通常伴隨著黨內內鬥——已經改變了權力平衡。

也有觀點認為,在秋季召開的20大之前,黨內高層權鬥正酣。《日經亞洲評論》資深記者中澤克二(Katsuji Nakazawa)之前撰文說,習近平的貼身秘書處——中共中央辦公廳在5月印發了一份給退休黨員幹部的通知,這是習近平政府給元老們的一個警告,他們言論也會受到監督和管控。

中澤克二表示,可能是習近平因毫無他法、只得採取這一步驟,即使此舉可能令公眾看到黨內的惡性拉鋸戰,習也不惜犧牲這些使得權力天秤向他傾斜。

西方網民談Tesla被禁駛入北戴河地區

西方網民對北戴河禁止Tesla駛入感到奇怪。他們留言說:「不知道它們(中共)在搞甚麼鬼,竟然這麼擔心拍到甚麼鏡頭流出。」

還有一網民推文分析說:「這與Tesla無關,是(中共)領導人的安全防範措施……中國(中共)政治格局非常複雜,一方面,領導人堅持共同繁榮和清零,另一方面,有越來越多的新的聲音關注經濟和常識(治理)。

「北戴河是(中共)最高領導人討論國家方向的地方。如果我是他們的安全主管,我的目標是對內模式,對地圖和時間表進行保密,不僅對外國,也對內部,(它們)不會希望在會議期間出現一些『可笑』的意外。」#

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