《華爾街日報》1月18日報道,根據知情人士的消息和該報查閱的文件,美國聯邦調查局(FBI)和美國外國投資委員會(CFIUS)正在調查一家中企對美國飛機製造商「ICON Aircraft」的投資。這家中企被指控把ICON的技術轉移到中國。

受到審查的是中共政府支持的「上海浦東科技投資有限公司」(以下簡稱浦科投資),在美國加州ICON公司佔近47%的股份。這是ICON所有股東中最大的股份。

《華日》報道,一些美國股東指責「浦科投資」掏空了ICON公司,並將其技術轉移到中國,而這些技術可能具有軍事用途的價值。

根據知情人士透露的消息以及《華日》所看到的文件,美國外國投資委員會在美國股東敦促其進行干預之後,於2021年11月下旬開始審查。該委員會有權建議總統以國家安全為由阻止或解除交易。

此外,FBI還對與該交易和技術轉移指控有關的可能刑事違規行為展開單獨的調查。

「浦科投資」(PDSTI)在法律文件中說,該公司對ICON的投資使ICON避免倒閉,將其技術許可給一家中國公司將為其帶來所需的資金。

據美國股東稱,ICON生產一種帶有可摺疊機翼的碳纖維飛機,能夠在陸地和水中起飛和降落。ICON公司的網站說,該飛機是為娛樂用途設計。但美國股東在給CFIUS的一份備忘錄中說,這種飛機可以被改裝成軍事化的無人機。

要求CFIUS進行審查的美國股東包括波音公司前行政總裁康迪特(Phil Condit)、ICON的聯合創始人霍金斯(Kirk Hawkins)和斯蒂恩‧斯特蘭德(Steen Strand),以及多家投資公司。

根據這幾位股東提交給CFIUS的備忘錄,「浦科投資」於2017年在ICON公司佔據主導性股份後,開始安插董事會成員和高管,向其他人施壓,並制定計劃將ICON的技術轉移到中國。

美國股東在備忘錄中還說,2021年3月,「浦科投資」向中國運送了一架ICON飛機,並於4月啟動了ICON知識產權許可程序,這將賦予其權利,可以不受限制地將ICON技術轉移回中國。

美國股東在2021年6月在特拉華州對「浦科投資」提起訴訟,尋求阻止「浦科投資」把ICON的技術佔為己有。

訴訟稱,「浦科投資」非法違反了、且在繼續違反他們對ICON以及原告的信託責任,將ICON在飛機設計、飛機製造和先進碳纖維結構製造方面的知識產權轉移到中國。

提出訴訟的康迪特和霍金斯說,「浦科投資」通過扣留財物資源、移除美國少數董事會成員以及阻止公司與日本企業集團雅馬哈的收購談判,故意破壞ICON的生存能力。

「如果中國投資是為了獲得美國技術、偽裝成風險資本,那麼它就違反了這種信任。正如訴訟書所講的,『浦科投資』對ICON的投資從未打算要使(ICON)公司成功發展。相反,它們是獲得技術和欺騙小股東計劃的一部份。」康迪特當時在一份新聞稿中說。

「浦科投資」則稱該訴訟的指控沒有道理。

兩個月後,美國股東向CFIUS提交了他們的備忘錄,敦促CFIUS取消「浦科投資」投資ICON的交易。

備忘錄說,「ICON的飛機技術和先進材料以及航空航天製造能力不應落入中國(中共)手中。」「如果沒有CFIUS的迅速干預,這可能會在幾個月內發生。」

ICON公司的一名律師則說,該公司的飛機沒有軍事用途,公司不認為浦科公司的投資是一個國家安全問題。該律師說,該公司正在與CFIUS充份合作,並預計該委員會將在2月底結束審查。

ICON的律師還說,公司不製造、設計、開發或測試導航技術或先進材料。#

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