半月兩宗死亡車禍 蔚來汽車引關注

半個月內發生2宗車禍，車主死亡，這似乎給蔚來汽車的未來塗上了一層陰影。

8月12日下午2時，企業家林文欽駕駛蔚來（NIO）ES8汽車在瀋海高速涵江段死於車禍，據查他當時使用了ES8的領航輔助（NOP）功能。

31歲的林文欽先後創立了「意淇港式下午茶」、「鍋聚俠」、「甲如花甲粉」等多個知名餐飲連鎖品牌，全中國加盟店超過500餘家；他還是武漢美一好品牌管理公司創始人。據天眼查提供的信息，林文欽共在19家企業任職。

林文欽發生車禍後，蔚來CEO李斌在微信小程序「蔚來」裏表示：很痛心這樣一位優秀的年輕創業者離世。

而不到半個月前（7月30日），另一輛蔚來汽車發生碰撞後自燃，司機遇難。當天上午，一輛蔚來EC6在上海市浦東新區臨港大道撞擊石墩後引發自燃，車主不幸遇難。簽名版的EC6自帶領航輔助（NOP），目前尚不清楚出事故的EC6是否帶NOP，以及司機是否使用了NOP。但因為汽車自燃，引發了NOP以外的討論。

汽車專業人士分析：起火是無論如何不能接受的。撞車可以把車撞癟，這和撞得起火是兩個不同的嚴重程度。肯定是需要對起火做技術優化，碰撞起火與電池的斷電機制、保護機制、電池位置，尤其是小電池的位置有很大關係，又與車前的燈、電機、電控系統、斷電保護機制的及時性、有效性有很大關係。

蔚來是中國智能電動汽車品牌，在2014年11月由李斌、劉強東、李想、騰訊、高瓴資本、順為資本等企業大腕和網絡公司聯合創立，並獲得了數十家知名機構的投資。◇

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