四年前馬航MH370客機失事造成239名乘客死亡,事件迄今仍是一個謎團。美媒日前發表調查報告推測,該航班機長刻意讓飛機爬升到4萬呎高度,造成機艙內所有人缺氧而死。

美國《大西洋》(The Atlantic)期刊6月17日發表航空專家威廉姆斯・蘭格韋什(William Langewiesche)完成的調查報告,推測馬航MH370失事原因並非人為失誤或機械故障,而是飛機機長扎哈里(Zaharie Ahmad Shah)的自殺行為。

報告說,扎哈里有可能是故意將該班機飛到4萬呎(約1.2萬米)高空,此時機艙會迅速減壓,導致機上239名無辜乘客及機組人員缺氧而死。

MH370在失事當天起飛後40分鐘,大約在3月9日凌晨1時19分,扎哈里與吉隆坡塔台管制人員道「晚安」後失去聯繫。不久,雷達顯示,該班機急轉彎偏離原定的航線。專家表示,這顯示扎哈里可能改成手動駕駛,才能做到這樣的急轉彎。

蘭格韋什推測,扎哈里在這個過程中有可能謀殺了(亦有人推測支開)副機長,並刻意讓機艙減壓,使乘客及機組人員失去知覺,喪失行為能力,慢慢死去。

據他的推論,扎哈里這麼做的原因是讓飛機在後來的數小時飛行中,不會有乘客反抗。

「故意減壓是最有可能且有效的方法,也可以防止乘客反抗,使飛機在未來數小時內保持飛行狀態的唯一方法。」蘭格韋什寫道。

文章說,機艙內的氧氣罩在海拔1.3萬呎以下的高度,大約可維持15分鐘的氧氣供應,在4萬呎的高度完全沒有作用。MH370至少在4萬呎高度飛行了一小時,扎哈里在這段時間可以使用駕駛艙內的四個氧氣面罩,這些面罩有幾個小時的氧氣供應。

扎哈里的多位朋友告訴《大西洋》期刊,這位53歲的機長在出事前一段時間內情緒不穩定,感到沮喪和孤獨,輪休在家時,也是把自己關在房間內踱步。

2014年3月8日深夜,馬航MH370從吉隆坡飛往北京,載有239人,12名機組人員均為馬來西亞人,乘客來自12個國家及地區,大部份是中國人。

當飛到印度洋上空時,客機從雷達顯示器上消失,此後音訊全無,專家認為,這架波音777客機在飛行數小時後墜入大海。#