對於中共強制包括美國在內的外國航空公司,遵守其對台灣政治地位的認定,特朗普政府敦促美國的航空公司,不要理會中共的要求。

知情人士告訴《金融時報》,美國官員已經敦促聯合航空公司(United Airlines)、美國航空公司(American Airlines)及達美航空公司(Delta)不要配合中共的要求,將其網站及地圖上的「台灣」字樣,改為「台灣,中國」,並請這些公司告訴中共當局,這個議題應由美中兩國政府處理。

中共當局此前要求36家外國航空公司,移除任何暗示台灣不屬於中共管轄涵義的文字或圖形。中共近日將這項更改期限延長至6月底。

對於中共此舉,白宮5月5日罕見地發表聲明,譴責中共迫使美國的航空公司作出「政治正確」的舉動,並說這是「奧威爾式的胡言亂語」(Orwellian nonsense)。

白宮強調,中共試圖將它的「政治正確」,強加到美國企業和公民身上,「總統特朗普將為美國人挺身而出,抵抗這些來自中國共產黨的施壓。」

美國航空公司行政總裁帕克(Doug Parker)上周告訴《金融時報》,台灣問題是「美中兩國之間」的事。

「華府已經回覆北京當局,因此我們會按照美國政府的指示行事。」帕克說,「我不確定我們是否有義務(聽從美國政府的指導),但是現在這件事是政府和政府間的事,我們正在遵循來自我們政府的指導。」

另一位消息人士說,華府一位高級官員曾與聯合航空公司行政總裁穆尼奧斯(Oscar Munoz)討論過這個問題。其他數名知情人士說,白宮國家安全委員會(National Security Council)罕見地參與討論,不過白宮發言人否認了這個說法。

聯合航空公司拒絕發表評論,達美航空則表示正在審視中共的要求,並將「繼續與華府密切磋商」。

對美國的航空公司來說,最擔心的事是如果不配合中共,可能會被剝奪「著陸權」(landing rights),失去中國市場。

達美航空公司今年稍早因其網站將台灣及西藏列為國家,而向中共當局道歉,兩位消息人士稱,白宮官員對此事感到憤怒。其中一人說,特朗普政府似乎有意在這個台灣問題上挺身對抗中共。

科羅拉多州參議員賈德納(Cory Gardner)與佛羅里達州參議員魯比奧(Marco Rubio)最近敦促美國航空及聯合航空,抵制中共當局的「長臂」。賈德納告訴《金融時報》,航空公司應該要嚴肅對待這件事,特朗普政府必要時應考慮是否對中國的航空公司採取報復措施。

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