上周六(8月28日)凌晨,在美國佛羅里達州奧蘭多(Orlando)市,一輛特斯拉(Tesla)汽車,在司機將汽車調至自動駕駛狀態後,撞上了一輛停在路邊的警車和一輛奔馳SUV。自動駕駛汽車的性能,越來越受到聯邦監管機構和美國立法者的密切關注。

據華盛頓《國會山報》(The Hill)報道,佛羅里達州高速公路巡邏隊(Florida Highway Patrol,FHP)的奧蘭多分部在推特上說,佛羅里達州的一名騎警在4號州際公路邊停下,以幫助一輛「拋錨」的奔馳越野車。

之後,一輛2019年特斯拉3型(Tesla Model 3)轎車突然撞上警車和奔馳SUV。駕駛特斯拉的女子告訴警察,在撞車之前,她已經打開了自動駕駛功能。

這次事故是特斯拉汽車部份輔助自動駕駛功能發生的最新一次事故。今年3月,一輛自動駕駛的特斯拉汽車,撞上了一名密歇根州州警的車輛。

雖然在3月的事故中沒有人員傷亡的報道,但自2015年以來,至少有11人死於使用自動駕駛功能行駛的汽車的事故中。

特斯拉公司認為,這項技術已經過測試,並且是安全的。而且用戶手冊中已經清楚地指出,這項自動駕駛只是部份輔助功能,並不能使車輛完全自動化行駛。

本月早些時候,美國國家公路交通安全管理局宣布,將對2014年至2021年間上市的特斯拉(Tesla)車型Y, X, S和3型車型(Tesla Models Y, X, S and 3)的自動駕駛功能展開正式調查。◇

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