長榮海運400米長的長賜輪（Ever Given）擱淺在蘇黎世運河第五天，原本預期長賜輪可望在27日晚間利用漲潮脫困，但因移動有限，希望落空。運河管理局（SCA）負責人雷比表示，試圖移動長賜輪後，讓船尾及船舵得以移動，但無法預測長賜輪何時能脫困。

載運1萬8,300個貨櫃的長賜輪，23日早上從紅海北向進入蘇黎世運河時，疑似遭瞬間強風吹襲偏離航道，船身打橫擱淺，堵住全球最繁忙水道之一的蘇黎世運河雙向交通。目前有300多艘船舶正在等待運河解除堵塞後通行。

兩位SCA消息人士表示，從長賜輪周邊挖除沙土，加上拖船執行推拉工作，27日讓貨櫃輪脫淺上獲得小幅進展。其中一位消息人士說，長賜輪的船首出現若干移動。

雷比表示，他希望不必藉由移除擱淺貨櫃輪上部份貨櫃來減輕重量，因為卸貨可能需要幾周時間。而強勁潮水和強風讓救援工作複雜化。

雷比在港市蘇黎世（Suez）告訴記者：「那艘貨櫃輪的船尾（於26日）開始朝向蘇黎世移動，那是直到晚間11時（格林威治標準時間21時）的正面跡象，但潮水明顯退去，我們停下來了。」

挖泥船已於26日從船首周邊移除約2萬公噸泥沙。

雷比稍早也表示，強風不是長賜輪擱淺主因。他說，「強風及天氣因素並非這艘貨輪擱淺的主因，可能是技術或人為失誤造成。」◇

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