美國聯合航空公司上個月的強行拖人下機事件已驚動國會。眾議院周二（5月2日）召開聽證會，質問以聯航為主的多家航空公司高管的客戶服務問題。議員們警告說，若航空公司不抓住機會進行改革，國會將會立法強迫執行。
綜合路透社、CBS新聞的報道，在由眾議院交通委員會舉行的聽證會上，議員們對美國航空公司的客戶服務表示了強烈的不滿，並對與會的聯航及其它航空公司威脅說，要用立法來改善上個月發生拖乘客下機後航空公司的客戶服務。
眾議院召開這次聽證會的目的是決定國會應該如何應對那些可能對乘客造成不良影響的政策，比如超賣機票政策。亞裔醫生杜成德（David Dao）4月9日搭聯合航空3411班機時，但遭聯航強行拖出飛機，以便給該公司通勤職員讓座。根據杜的律師，杜在此事件中遭遇腦震盪、鼻梁斷裂、牙齒被打落。聯航暴力拖人的片段在網上受到了極大的關注，也引起了公眾對聯航強烈的譴責。
聯航首席執行官穆諾茲（Oscar Munoz）在周二的聽證會上多次對杜的事件表示道歉。上周聯航已經與杜達成和解，和解金額沒有被公開。穆諾茲表示，這件事情必須成為一個轉折點。
與穆諾茲一起參加聽證會的還有聯合航空主席科比（Scott Kirby）、美國航空公司、西南航空公司、阿拉斯加航空公司的高管及一位消費者協會顧問。
與會的美國航空公司4月21日也發生過機組人員與顧客爭吵事件，在機艙口，一名機組人員將一名女乘客的嬰兒車拿走，動作粗暴，驚嚇到這名女乘客，引發爭議。
國會警告航空公司：如果你們不動 那我們來
國會的很多議員每周都乘飛機往返華盛頓，他們藉此周二召開聽證會的機會指出航空公司令乘客經常受挫，包括超賣機票拒絕登機、複雜的訂票系統、混亂的費用、長時間的等待，以及不加解釋的航班延誤等問題。
眾議院交通委員會主席舒斯特（Bill Shuster）警告航空公司說，要抓住這個機會，進行改革。他說：「如果航空公司不能一起行動，那麼我們將會行動（指立法）。」「抓住這個機會，因為如果你們不動的話，那我們來，你們將不會喜歡的。」
舒斯特認為，美國的航空公司與乘客之間的關係已經破碎，「乘客與航空公司之間的明顯分歧需要被解決」。他指責聯航去年在更改航班上就獲得了8億美元的費用，「這是一大筆錢」。
卡波諾（Michael Capuano）議員表示，對於乘飛機旅行的經歷，「我們都厭煩至極」。他表示，乘客現在已經「降低了期望」，「我們都知道，這是一個可怕的經歷。」
聽證會後，聯航首席執行官穆諾茲表示，議員們發出強烈、明確的信號就是需要改變現狀。
白宮發言人斯派塞周一表示，特朗普總統目前將不會考慮是否有必要引入新的航空規則，而是要留給國會來決定是否適合通過立法來解決這一問題。
航空公司提出計劃
聯航出事後，促使多家航空公司提出各種不同的方案來。聯航上周發佈一份改進政策的計劃，以便確保杜的事件不再上演。聯航還承諾要減少超賣航班的數量，並向自願放棄座位的乘客提供最高10,000美元的賠償。聯航也表示，不會再動用警察來迫使不願讓位的乘客下機。
西南航空公司上周也表示，將會更新其訂票系統，更改取消機票的政策，以便結束超賣機票的現象。達美航空本月也曾表示，它將給自願放棄座位的顧客提供最高10,000美元賠償。
在周二的聽證會上，美國航空公司表示將不會結束超賣機票的做法。阿拉斯加航空公司告訴交通委員會說，正在考慮改變其超賣機票政策。
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