隨著聯合國安理會討論是否要收緊對北韓的制裁，這個孤立的國家可能失去由中石油提供的生命線。

北韓進口的石油多數來自於中國，小部份來自於俄羅斯。路透社引述五個消息來源說，幾十年來，中石油在大連的兩家煉油廠跨越黃海，向北韓的南浦港運送飛機燃料、柴油和汽油。

中石油也控制著向北韓的原油出口。消息來源說，原油通過一條老舊的油管輸送。這條油管從丹東跨越鴨綠江，延伸到北韓唯一的煉油廠——新義州烽火站化工廠。該工廠製造低級別汽油和柴油。

根據中國海關數據，北韓去年從中國購買了27萬噸燃油，包括從汽油到柴油。

中共海關已經好幾年都沒有披露中國向北韓的原油出口，但是消息來源說，一年大約是52萬噸。

在北韓，柴油對農業至關重要，特別是在眼下播種季節和十月份的收穫季節。汽油主要用於交通和軍事。

本月早先，中共官媒評論說，如果北韓再進行核試驗，中國有可能切斷對北韓的石油運輸。

路透社報道說，中石油從九十年代開始主導跟北韓的石油生意。消息來源說，中石油貿易部門負責人王立華從1998年開始直到上個月退休，一直是跟北韓進行貿易的背後主謀，並打敗了對手中石化。

消息來源說：「在所有（中共）國營能源公司當中，中石油最有政治目的。即使對北韓的生意賺不了多少錢（它仍然做這個生意），因為它的目標是扮演北韓主要供應商的角色。」

從1988到1998年期間，前中共政治局常委、政法委書記周永康擔任中石油的副總經理和總經理。2010年10月，周永康率團訪問北韓，金正日罕見地3天內4次會見周永康；在10月10日北韓大閱兵式上，金正日手拉著周永康一同揮手致意。周永康在2015年以貪腐、洩密等罪名被判無期徒刑。

美國國務卿蒂勒森4月28日告訴安理會15個成員國，平壤打擊日本和韓國的威脅是真實存在的。他敦促安理會「搶在北韓行動之前行動」。

蒂勒森對安理會發表演講，呼籲國際社會充分執行聯合國制裁，中止或降級跟平壤的外交關係。「隨著每次核爆、每次導彈試驗，北韓就將東北亞和世界推向不穩定和廣泛的衝突。北韓攻擊首爾或東京的威脅是真實存在的。」

美國官員告訴路透社，特朗普政府的對朝策略聚焦於經濟制裁，可能包括禁運石油、禁飛國際航班、攔截貨船、懲罰跟北韓做生意的中國銀行。

平壤日益增加的核試驗和導彈試驗已經令中朝貿易踩剎車。北京在2013年悄悄地停止了幾十年來的每年5萬噸航空燃料援助計劃。北京去年六月正式宣佈禁止對北韓輸出飛機燃油。

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