台灣賞櫻團旅遊巴翻車慘劇 增至33死

今日（13日）晚上9時許，台灣新北市國道5號接國道3號南下往木柵轉彎處發生一宗車禍，造成重大傷亡。肇事車輛為一輛旅遊巴，車上連司機及導遊有44人。最新消息指車上共有33人死亡，11人重傷。這也是30年來台灣最嚴重的公路事故。總統蔡英文對不幸身亡旅客表示哀悼，並請行政部門全力搶救受傷民眾。

據中央社報道，市立萬芳醫院14日上午10時35分表示，1名男性傷者經整晚急救，宣告不治。目前車禍至少已造成33人死亡、11人輕重傷。市立萬芳醫院接收2男2女傷者，其中2人確定不治，另2人到院後緊急開刀急救，經整晚搶救雖未脫險，但女性傷者生命徵象變穩定，正密切觀察中。男性傷者因有多重創傷與出血，生命徵象不穩，隨時有生命危險，院方剛剛宣佈不治。

據初步了解，肇事原因為旅遊巴車速過快，導致車身衝落公路右側邊坡向右翻側。中央社引述公路總局稱，肇事旅遊巴為友力通運有限公司所有，車號ZZ-780，1998年4月出廠，車齡約19年，下次定檢日期是4月16日。至於事故車輛駕駛人，公路總局仍在確認中。車上的旅行團由台北市蝶戀花旅行社主辦，剛由武陵農場賞櫻花回程。該旅行團原訂的行程還有櫻花鉤吻鮭觀魚台、武陵茶莊及吊橋，車資加保險及門票，費用為新台幣850元，若加午餐是1100元。

消息指，車內乘客大多並未扣上安全帶，導致翻車時，多數乘客都凌空飛起後掉落，因而造成重大傷亡。目前警方和消防仍在現場搶救中。

據中央社報道，這次車禍發生時，雙北警消派出大批人力前往搶救，醫院也啟動大量傷患機制待命。

因有多人受困在車內，警消破窗救援，並出動吊車吊掛車體，但是車體相當重，且邊坡與山壁的空間狹小，吊車不容易作業，難以將側翻的遊覽車翻正。

現場因有多人已被警消認定明顯死亡，邊坡處擺放了許多屍袋，現場怵目驚心，慘不忍睹。

士林地檢署表示，已指派主任檢察官吳怡明帶領檢察官分別到案發現場及南港警分局指揮搜證調查。

總統府發言人黃重諺昨日晚間表示，蔡總統在得知消息後除對不幸身亡旅客表示哀悼，同時也請行政部門全力協助受傷民眾搶救並妥善處理相關善後事宜。

行政院晚間發佈新聞稿表示，行政院長林全接獲消防及警政署通報相關訊息，對不幸罹難的民眾表示哀悼，並指示衛福部啟動「大量傷病患緊急醫療救護機制」，全力搶救傷患。行政院發言人徐國勇指出，事故發生後，內政部立即成立應變中心，由交通部、衛福部派員進駐。

行政院長林全深夜先到萬芳醫院，再到北醫附醫探視傷者。他在北醫附醫急診室前發表談話表示，發生這宗重大車禍，「感到非常難過、悲哀」。他說，現階段會盡力協助家屬，現場相關鑑定工作也會儘快地處理，並希望醫院能儘量幫忙。政府也會跟台北市、新北市政府努力，做好善後。林全也說，檢討的部份，會在事情確認之後「深深檢討」。行政院已指示衛福部啟動「大量傷病患緊急醫療救護機制」，全力搶救傷患。

公路總局說，這次事故，每名旅客的死亡保險理賠金約600萬元，包括旅行業責任保險200萬元、汽車強制險200萬元、乘客險200萬元；受傷旅客的意外醫療保險金最高60萬元，包括旅行業責任保險20萬元、汽車強制險20萬元、乘客險20萬元。

公路總局調閱事故車輛資料，旅遊巴是1998年4月出廠，車齡快滿19年，上一次定檢是今年1月5日，檢驗合格，下一次定檢日期為4月16日。

另事故旅遊巴駕駛康育薰是在2011年4月取得職業大客車駕照，目前有2件交通違規案未結案，一項未繫安全帶，另一項是行駛高速公路車輛胎紋不足。

公路總局說，究竟這宗事故是車輛問題，還是駕駛疏忽，仍待檢察官後續調查。

蝶戀旅行社成立18年，根據蝶戀花旅行社網頁資料，公司成立於1999年，專營一日、二日及多日的國民旅遊。蝶戀花旅行社在去年也曾遇上死亡車禍。去年8月1日蝶戀花旅行社承辦花蓮旅遊團，遊覽車經過中祥祿隧道時，一顆約一公噸重的落石從上方100米處落下，砸穿車頂，一名47歲女乘客王美珠被擊中頭部，當場死亡，另有3人輕傷。同行旅客心有餘悸的說，當時遊覽車就像「被炸彈炸到一般恐怖！」