富士Subaru於1月24日宣佈，第二代XV今年3月將在日內瓦車展上初登場。Subaru同時也發佈一張新XV的側面剪影輪廓圖片，預示著這款新車的亮相已經開始倒計時！
初代富士Subaru XV是在2012年發佈，並於2015年進行過一次小改款。擁有以Urban Adventure都會探險為出發點的設計理念，走的是都會越野休旅路線。
第2代XV將會和新一代Impreza一樣，架構於Subaru新開發的SGP （Subaru Global Platform） 底盤平台之上，並會標配第3代EyeSight主動安全科技。
在2016年3月的日內瓦車展上，Subaru發佈了一款名為XV Concept的概念車，被外界視為第二代XV的雛型。1年之後，恰巧又在日內瓦車展上發佈第二代XV。
Subaru官方並未公佈任何數據，不過可以預測新車將擁有更長、更寬的車身。
美國媒體預期第2代XV將會是新Impreza的放大型號，從發佈的側面剪影輪廓圖來看，XV車側腰線與五代Impreza相當類似。
Subaru產品高級經理井上（Masouiko Inoue）去年接受CarAdvice採訪時表示，新XV將給予一些時髦的風格和硬朗的格柵設計。他表示，會繼續「有趣的輪轂設計和明亮的顏色」，也就是輪圈會維持XV車系經典的五輻式雙色輪圈式樣。其餘頭尾燈組造型、車頭車尾設計將會看齊XV Concept，預料更動感的新世代外觀能夠打動年輕族群。
動力配置可能與新Impreza的相同，在北美市場的第2代Subaru XV預計採用2.0升水平對臥Boxer引擎，最大馬力148-152 hp，最大扭力145 lb-ft，與6速手動或者CVT無級變速箱相匹配，燃油經濟性預計可達27/36 mpg。
另外，新XV還會推出Hybrid油電車型，但柴油動力應該不會引進北美市場。
對於特別看重操控性的Subaru來說，這次大改款XV的重點就是採用SGP模組化底盤平台，讓車身的剛性、震動抑制都會有不小的進步。另外據聞引擎擺放位置可比過去降低5mm，營造出更低的車身重心，搭配上可降低側傾的改良式後防傾桿結構，讓新一代XV擁有更好的動態表現。
另一值得期待的是，新一代XV將會把第3代EyeSight主動安全系統列為全車系標準配備，包括自動煞停控制、車道偏移警告、全速域自動巡航及盲點偵測等，提供更完善的主動安全防護功能。◇
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