1.  綠色地帶是:指位於城市邊緣或郊區的處女地或未開發地區。 2. 棕色地帶:指城市中拆除舊樓房後可蓋新建築物的空地。
1. 綠色地帶是:指位於城市邊緣或郊區的處女地或未開發地區。 2. 棕色地帶:指城市中拆除舊樓房後可蓋新建築物的空地。

據澳洲Domain房地產網報道,大悉尼(Great Sydney)現只剩34萬塊建設獨立屋的地皮。規劃人員說,不久悉尼人必須接受高密度的生活環境;現在還能在大悉尼擁有一棟連地房產,未來利潤將非常可觀。

隨著銀行按揭規定的更加嚴格以及悉尼房價的不斷上升,投資者放棄悉尼房地產市場的做法並不足以為奇。澳洲統計局的最新數據顯示,2015年12月,投資者貸款減少了,而自住業主的貸款增加了。儘管如此,很多專家認為,悉尼仍是一個值得投資的地方。

至2036年,悉尼人口預計將達到642萬人。據澳洲Domain房地產網報道,Laing + Sim-mons房地產公司的管理顧問王琳達(Linda Wang)說:「我們大多數人認為悉尼仍有很多不錯的投資盤。我們的人口在增長,住房常常短缺,而這是房地產市場上的兩個重要因素。」穩定的人口增長是推動大悉尼房市發展的動力,尤其在投資領域中。

悉尼擁地獨立屋的設計,包含了華人喜歡的5房設計等,適合於大家庭居住。買家投資獨立屋時,同時也要留意發展商的室內設計裝修質量。不同質量的獨立屋,價格可以很不同。(Rawson 集團提供)
悉尼擁地獨立屋的設計,包含了華人喜歡的5房設計等,適合於大家庭居住。買家投資獨立屋時,同時也要留意發展商的室內設計裝修質量。不同質量的獨立屋,價格可以很不同。(Rawson 集團提供)

獨立屋需求強勁 

房地產諮詢公司Charter Keck Cramer的策略研究主管Toby Adams說,悉尼的獨立屋缺口已經達到約10萬套。「住房和公寓的需求都很強勁,一有土地上市,很快就會被搶購一空。」

據澳洲新聞網報道,衡量賣家利潤和損失的「虧損與盈利」(The Pain and Gain)報告顯示,在去年第三季度,全澳轉售房產交易中,有8.4%的交易是虧本出售。但91.6%的房產轉售是賺錢的,其中有31.4%的房產轉售是以兩倍於買入價的價格出售的。

Core Logic的研究分析員卡舍(Cameron Kusher)表示,獨立屋的轉售利潤要比公寓轉售的利潤高。他稱,通常獨立屋的增值會大於公寓,但由於位置和租賃的需求,投資者往往會選擇公寓。一般情況下,公寓的租金增長比獨立屋快一些,但如果要尋求資本增長,選擇獨立屋會比公寓更好。

規劃設計諮詢公司Tract Consultants的資深城市規劃師Georgia Sedgmen也認為,如此強勁的需求,因為很多住房都要通過重新開發中環和內環來提供。「我們需要推動綠色地帶1的開發,但我們也需要棕色地帶2和密集型的開發。」

遠郊地價比墨爾本獨立屋更貴

為解決人口膨脹及住房需求問題,悉尼政府近年大力發展西郊的基礎建設,透過推動第二城市並將商業中心移入,紓解人口問題並帶動當地發展。因此在澳洲首次出現如帕拉馬塔(Parramatta)這樣的二級城市中心,從根本上改變悉尼人的生活,也讓西部二三線城市的房價也跟著水漲船高。

Domain集團的首席經濟師威爾遜(Andrew Wilson)表示,在悉尼西區遠郊諸如Penrith等地買房比較好,不但負擔得起房價,且高級住宅區的發展速度也快,在那裏買房更值得。他發現在過去一年中,Kellyville 的地價上漲了19%。

澳洲Domain房地產網也報道,現在在悉尼購買空置地皮最貴就是崗區郡(The Hill)的Kellyville,那裏的獨立屋的房價中位數是75萬澳元(約439.6萬港元)。而在墨爾本,獨立屋的房價中位數只有719,486澳元(約422萬港元)。在西悉尼地區中心的黑鎮(Blacktown )西北郊區Marsden Park的地價也飆漲了44.9%,現在的價格中位數是47.95萬澳元(約281萬港元)。

Kellyville區Ray White房地產公司住房和開發項目經紀人庫馬爾(Sanjeev Kumar)表示,該區以擁有良好教育資源聞名,預計4年內還有火車站的基礎建設,這都是吸引人去這裏購買大屋的主要原因。

舉例來說,隆巴迪夫婦2012年在Kellyville花了42萬澳元(約246萬港元)買下560平方米的地。 「這是塊農地,買的時候連路燈還沒有,我們需要更大的地方,讓3個孩子,2個繼子在附近上學,所以選擇了這裏。」她說,像他們家這樣兩層5房的獨立屋,現今已無如此划算的價格了。

建第二機場 加速西南成長

Lendfin公司零售貸款部門的負責人阿拉姆(Joseph Alam)建議道,投資者應該多關注西區以及西南區的新郊區和房產。「由於在外西區有很多新的職位,那裏對租房的需求也有很多。新機場正在建設,有很多小的、價格好的、維修費低的地皮可以投資。」

目前當地政府已經落實在西南部興建第二個悉尼機場,選址於Badgerys Creek,配合36億澳元(約211億港元)的基建計劃,確保新機場能夠完善投入服務,並且大力帶動西南部的經濟發展。機場建設會在2020年中逐步落成,最後發展成可應付年均8,200萬客流量的國際機場。

預計新機場的建立會帶動西南部經濟成長,整個規劃覆蓋Twin Creeks, Horsley Park, Kemps Creek及Leppington,Leppington一帶主要規劃成住宅用地,Horsley Park以北會規劃成就業地區;36億澳元的基建投放,其中最重要的一環是將整個規劃內的地區貫通,以及升級原有的道路,可全面活化西部。

在澳洲經營地產40年經驗的Rawson集團發展部經理Nick表示,特別在East Leppington,毗鄰Campbelltown及Liverpool兩個發展成熟的生活區,有齊完善的交通配套,學校、醫療機構、購物中心等應有盡有。鄰近的公立及私立中小學校包括Leppington Public School, Wil-liam Carey Cristian School, Uniting Grammer College, Clancy Catholic College, Hoxton Park High School, Greenway Park Public School等,都在10分鐘路程內。計劃中的Leppington Major Centre會提供就業、購物消閒、社區及政府設施,相信未來會是非常熱門的住宅區。◇

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