Honda在官方網站公佈了最新世代、也就是第五代的CR-V。從初代Honda CR-V發表至今剛好過去了20個年頭,是Honda最熱銷的SUV。第五代CR-V在車身輪廓上大致與第四代車型類似,首次引入了1.5升渦輪引擎。雖然Honda沒有發表上市時間,但根據慣例,第五代CR-V將在11月底的洛杉磯車展上亮相,年底前上市。

第五代CR-V車頭方面導入新一代家族化的Solid Wing Face設計,最特別的是這次採用Automatic Shutter Grille System系統,可以自動啟閉進氣口葉片來達到降低風阻係數的功效,全新的頭燈也看齊家族新一代設計,高階車型配備LED燈組。

新世代CR-V除了擁有全新內外設計、更寬裕空間以及更豐富的配備之外,這次最大的變化是全新的動力及底盤系統。

尺寸略微變大 車重變輕

隨著世界小排量渦輪增壓化的流行,日本車廠也在一直堅持的自然進氣引擎之外,紛紛增加渦輪增壓引擎動力選項。這次Honda除了自然進氣的2.4升直4引擎之外,也提供了1.5升渦輪增壓引擎的選項。

1.5升渦輪增壓引擎也用於2016年的Civic上,在CR-V上,最大輸出馬力190匹,最大扭力179英呎磅。扭力峰值區間也分佈很廣,從2,000至5,000 rpm都可以,提供駕駛更充沛的低轉速扭力表現。2.4升直4引擎從去年開始提供,最大184馬力,最大扭矩180英呎磅。

入門的LX只配備2.4升引擎,而高階的EX、EX-L和Touring則可以選擇渦輪增壓引擎。與大多數Honda汽車一樣,新一代CR-V也採用了無級變速的CVT波箱系統。

雖然Honda沒有釋出EPA油耗數值,但2016年2.4升引擎的市區/高速分別為26/33 mpg,應該不低於此。

首次引入1.5升渦輪引擎

圖片/Honda
圖片/Honda

而這次新一代CR-V還有一項改進的地方則在於底盤,新CR-V與Civic車系共用同一具底盤平台本體,經過重新設計與修改之後,新CR-V軸距加長了1.6英吋,車身增加了1.2英吋,車高和寬也都增加1.4英吋。這讓後座腿部空間增加了2.1英吋,行李箱空間也提升了約2立方英呎達到39.2立方英呎。雖然尺寸變大些,但車重反而減輕了,不同型號減重不同,從50到112磅。

Honda除了針對阻尼以及彈簧做重新設定外,搭配上加粗的前後防傾桿、雙小齒輪轉向機構、可變齒比電動輔助轉向系統(EPS),讓第五代CR-V擁有更為優秀的操控與行路質感。另外也提供前輪驅動,全時四輪驅動兩種驅動模式供車主作選擇。

更具運動感 內裝瞄準X3

外觀上,在車頭以及車尾都有運動細節展現,包括新款水箱罩設計、導入更顯眼的LED頭燈組、前保桿兩側與車尾側邊也新增立體折線,都讓新款CR-V比起舊款更具運動感,另外,CR-V自2代開始成為招牌的柱狀尾燈組,此次也隨著Honda新家族設計的而更新,改成與現行第3代Fit接近的立體柱狀尾燈組,讓家族辨識度更為提升。

另外,為優化空力效應與提升節能表現,新CR-V在水箱護罩也首度導入自動可變橫柵角度設計 (Automatic Shutter Grille System),同時,車尾也導入感應式自動尾門開啟功能,只要透過腳部的動作感應,就能自動開啟尾門。

Honda表示,新世代CR-V的座艙在開發時,是將BMW X3定為指標。

圖片/Honda
圖片/Honda
圖片/Honda
圖片/Honda

內裝換上更現代化以及更符合人體工學設計,駕駛儀表升級為彩色數位顯示,中控台也換上7英吋觸控式屏幕。新娛樂影音系統可連結Apple CarPlay與Android Auto並具有語音控制功能,導航系統則是由Garmin所研發。

新世代CR-V也將搭載的Honda Sensing主動安全輔助科技,自EX車型以上列為標配,原廠預估約佔3/4的CR-V將搭載Honda Sensing系統。◇