觀塘綫延綫昨日通車，首班列車在早上6時10分由黃埔站開出，至下午五時有10.8萬人次乘搭。港鐵車務總監劉天成表示，新鐵路系統需要一段時間磨合，會檢討可以改善的地方，希望市民包容及理解。

觀塘綫延綫首班車早上6時10分由黃埔站開出，約清晨5時，已有數十名市民在黃埔站外等候乘坐首班車。港鐵行政總裁梁國權、常務總監金澤培等港鐵高層，主持剪綵儀式後，聯同一班嘉賓進入車廂，與市民和車迷同乘坐首班車，不少乘坐首班車的市民感到興奮。

首班車開車後突然停了一下，約10秒才再行駛。車務總監劉天成表示，任何新鐵路系統和設備都需要一段時間磨合，過程可能有不暢順，希望乘客包容及理解，港鐵會總結營運經驗和設備表現，檢視可改善的地方。

被問到黃埔站在日前黑雨期間滲水，劉天成解釋，由於鐵路在地底深層施工，有機會滲水，今次滲水情況正常。強調港鐵有完善的監察制度處理，不會影響列車運作。

港鐵主席馬時亨下午到何文田站巡視時表示，新站運作暢順，他不排除未來人流會更多，但相信港鐵職員有足夠應變措施。對於有居民認為出口距離同區的愛民邨和何文田邨較遠，不是太方便。馬時亨認為，步行路程約15分鐘可以接受，觀塘綫延綫為居民提供巴士和小巴之外的選擇。

港鐵表示，觀塘綫延綫通車後首1小時，共有2,600人使用，至下午五時有10.8萬人次乘搭。

觀塘綫延綫全長2.6公里，由油麻地站伸延至何文田站及黃埔站。由於黃埔站是單側式月台，繁忙時間列車每隔一班以何文田為終點站，來往何文田站約每2分鐘一班列車，往來黃埔站則約每4分鐘一班。港鐵資料顯示，由黃埔站前往油麻地、旺角及太子站，車程大約為5至10分鐘。運輸署即日起開辦4條新接駁專線小巴路線，接載市民到港鐵站：8M、28MS、2M及26M，來往何文田站與何文田常和街、土瓜灣偉恒昌新邨、九龍城福佬村道及黃埔站。運輸署發言人表示，署方已派員到相關主要地點觀察交通及行人流量，會與公共交通營辦商保持密切聯絡，確保運作暢順。

有營運專線的公司經理引述市民反映，港鐵站內交通指示不足，不知道站外有接駁交通工具，促請運輸署及港鐵改善。他又預計，觀塘綫延綫通車後，因損失來往尖沙咀與紅磡至何文田的客源，生意額將少兩成。

另外，馬時亨又指，港鐵南港島綫工程艱鉅，要在11月才能評估，能否在年底開通。並說會在年底前，和政府磋商票價調整機制，預計明年3月落實。◇

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