台中鐵路高架化 鐵道迷將揮別尾班車

台中鐵路高架化第1階段將於16日通車，15日晚上8時55分將發出最後一班自強號列車，鐵工局中工處處長謝立德今天表示，預料將有鐵道迷擠滿月台見證歷史的一刻。

「台中都會區鐵路高架捷運化計劃」歷經多年爭取、規劃及興建，在中央與地方通力配合下，第1階段工程已通過交通部履勘程序，將於15日晚間至隔日凌晨辦理鐵路切換至高架橋，16日上午6時後，台鐵列車將改駛高架橋上，豐原、潭子、太原、台中及大慶等5座高架車站也同步啟用。

「再會吧！地平線」，為配合平面鐵道切換到高架橋，15日晚上8時55分將發出最後一班自強號列車，謝立德指出，依照往年的經驗，當晚最後一班自強號列車發車時，鐵道迷應該會擠滿月台揮別平面鐵道尾班車，見證歷史的一刻，這也象徵著台中的平面鐵路將走入歷史。

謝立德表示，原本規劃台中鐵路高架化於9月25日通車，前一天9月24日就有很多鐵道迷前來月台守候了，不只是月台，還有鐵道迷也會守候在車站周邊的鐵道旁，像是建國南北路兩旁等待末班車經過，很多鐵道迷都在關注最後一班列車發車時刻，不想錯過這歷史性的一刻。

從平面鐵路切換到高架橋，從台中舊火車站一夜之間搬到新站，還要從舊站鋪設棧橋方便旅客進入新站，家有鐵道迷的馬媽媽表示，連她都很好奇，這個過程要如何進行，很想帶著兒子一窺究竟，只可惜這個過程是不公開的。

至於旅客進站搭乘動線，謝立德表示，為避免短時間改變旅客乘車習慣，造成不適，仍維持旅客可從台中舊站進入，經由棧橋，進入新站購票乘車；旅客如認為進站距離過長，現場也安排代步車可供搭乘。除了舊站出入口，旅客可直接從復興路側的新站出入口進站搭車。◇（轉自中央社）