港鐵根據可加可減機制，今年可加價百分之2.7，是連續第七年加價。新票價將於六月生效。各條路線的具體車費有待港鐵公布。
根據機制，港鐵去年盈利近130億元，須撥出約1.76億元作車費回贈。港鐵去年有8宗超過31分鐘的延誤事故，須撥約1100萬元回贈乘客。
民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌認為，機制不公平，建議規定港鐵最少撥出約一成利潤對沖，從而降低票價加幅。
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