政府向城規會申請在中環改建兩座逾40層高的甲級寫字樓，多個團體擔心項目會造成屏風效應窒礙該區空氣流通，及加劇交通擠塞情況，要求城規會否決項目。
政府去年9月向城規會提交《中區分區計劃大綱圖》，計劃將美利道停車場及金鐘廊，改建兩座分別約48及45層高的甲級寫字樓，諮詢期昨晚凌晨12時截止。
環保觸覺義務總幹事譚凱邦表示，金鐘廊目前被至少8座高樓包圍，但由於金鐘廊屬低樓層建築，海風可由添馬吹拂到金鐘較繁忙地區，是重要通風走廊，若被改建為高樓，將會窒礙該區空氣流通。
中西區關注組代表羅雅寧解釋，在該位置興建高廈將令金鐘的熱島效應、峽谷效應和屏風效應問題更為嚴峻。方案又將拆走現有金鐘廊外的金鐘花園，日後建成的天台花園及室內中庭大堂只有約3成綠化地方，不能取代原有的地面花園。
中西區區議員許智峯表示，無論建制及泛民的議員均反對計劃，擔心加建的寫字樓會令該區交通流量遠超負荷。加上美利道停車場是目前中區泊車的重地，但改建後車位將減半，若配合中環電子道路收費實行，恐令更多私家車在中環亂泊，令交通擠塞更嚴重。他又指城規會已批准中環新海濱項目、結志街及嘉咸街重建後可興建商廈，認為香港商廈供應已經足夠。
他們要求城規會否決上述項目，並保留金鐘廊及美利道多層停車場。◇
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