18個的士團體昨日到西九龍政府合署申請加價，團體建議市區的士落旗加5元至32元，每次跳錶加0.2元，新界的士落旗則加4.5元至28元，每次跳錶加0.2元。團體表示，以每程7.6公里計算，車資將由原本的80.2元上升至90.8元，加幅約13.22%。

運輸署表示，因加幅與去年年底個別的士商有異，稍後將約見的士業界。當取得共識後，政府將根據現時的士收費機制處理申請。政府指，當中考慮的準則包括確保的士營運財務的可行性、維持的士車輛的供應、乘客候車時間及服務意見等在可接受水平，同時亦要的士與其它公共交通的收費維持合理差距等。

市區的士團體聯盟代表黃寶強表示，的士司機乃自僱人士，沒有任何福利，收入比其他陸路運輸司機低。加上今年開始政府不再提供燃油津貼，每更的石油氣費平均增加約50元。

新界的士團體代表袁揚威指，雖然去年7月全港的士獲准加價，但加幅仍難追上保險費、墊底費等持續上升的成本。受疫情影響，邊境口岸至今仍未全面開放，過境旅客及市民外出減少，令業界日趨難以經營，加上的士司機收入下降，落後於其他陸路運輸司機，故希望申請加價以增加司機收入、提高薪酬競爭力、挽留現有司機及吸引更多新人入行。◇

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