諮詢和研究機構J.D. Power和LMC Automotive周三(10月26日)發布的一份行業報告顯示,由於供應鏈上的問題得到緩解,在需求增加之際,經銷商可以向客戶提供更多車輛,美國10月份的汽車零售額預計將上升。

在消費者為擁有一輛私家車不惜投入更多資金之際,新車庫存改善促進了美國汽車行業銷售活動。

根據報告,2022年10月的新車總銷量,包括零售和非零售交易,預計將達到115.79萬輛,比2021年10月增長15.2%。在不調整銷售天數的情況下,比較銷售量,相當於比2021年增長10.9%。

在汽車市場需求強勁和庫存緊張之際,客戶並沒有受到車輛價格上漲以及製造商缺乏優惠政策的影響。

報告顯示,與去年同期相比,10月份新車的零售銷量預計將增長12.1%,達到100.82萬輛。

「10月份的結果顯示,新車庫存水平正在經歷溫和的改善,月末零售單位預計將自2021年5月以來首次超過100萬輛。」J.D. Power公司數據和分析部門的總裁托馬斯‧金(Thomas King)說,「但由於以往車輛供應不足,仍然低於其潛力。」

「即使庫存適度增加,強勁的需求使製造商繼續將折扣保持在低水平。」報告說,新車平均交易價格預計將在10月份達到創紀錄水平。

「儘管利率上升繼續給負擔能力帶來壓力,但本月買家在新車上的花費比以往任何一個十月都要多。」金說,「總的來說,我們預計在未來幾個月裏,每輛汽車的定價和利潤率會有所下降,然而,近50%的新車仍然以高於建議零售價的價格出售。」

J.D. Power-LMC汽車公司的報告顯示,10月份經季節性調整後的新車總銷量年化率預計為1,500萬輛,比2021年增加180萬輛。

考克斯汽車公司的高級經濟學家查理‧切斯布羅(Charlie Chesbrough)說:「汽車市場正受到一些品牌(但不是所有品牌)庫存和產品選擇改善的支持。」

報告顯示,10月份的新車總銷量,包括零售和非零售交易,預計將達到115.79萬輛,比2021年10月增長15.2%。#

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