7月21日，中共當局對滴滴公司處以超過80.26億元人民幣（12億美元）的罰款，結束了對這家網約車巨頭長達一年的調查。外媒分析，這是習近平在清零失敗、經濟崩潰、失業率飆升下做出的「面對現實」的選擇。

儘管習近平將在今年的二十大上尋求他的第三個任期，但他必須面對經濟現實，即新冠疫情「清零」造成的民生凋敝、全球通脹、「停貸」等金融風暴蔓延的現狀。《金融時報》分析，中共結束了對滴滴出行長達一年的調查，就證明了這一點。

除了對滴滴公司的罰款，滴滴董事長兼行政總裁程維、總裁柳青各被處100萬元罰款。滴滴很快作出回應，稱「誠懇接受、堅決服從」。

彭博社分析，滴滴「獲釋」後，其主要應用程式有望重新出現在中國的移動商店中，這預計將為滴滴恢復簽約新客戶和在香港證券交易所上市鋪平道路。

去年6月，滴滴匆忙在紐約進行44億美元的首次公開招股，這讓中共感到尷尬。隨後中共網信辦等部門對滴滴展開所謂的網絡安全審查，並勒令其旗下25款應用程式全面下架，開出反壟斷罰單、停止新用戶註冊等。

2022年3月，彭博社援引知情人士的話透露，滴滴全球公司暫停其計劃在香港上市的準備工作。

滴滴在被打壓前在中國僱傭了1,300萬司機，現在在「清零政策」的壓力下，中共第二季度經濟增長同比放緩到只有0.4%，且青年失業率達到創紀錄的19.3%之後（鑒於中共一貫造假，實際失業人數可能更大），《金融時報》分析，現在中共允許滴滴簽約更多客戶、給更多司機提高就業機會，這對中共當局來說是一個非常好的主意。

而且就在去年滴滴遭打壓後不久，中國最大、負債最多的房地產開發商之一的中國恒大正在走向違約，這也給中共帶來了巨大的衝擊波。

但是滴滴是否能夠從衝擊中立刻恢復？彭博社引用新加坡Union Bancaire Privee董事總經理Vey-Sern Ling的話說：「政府在懲罰滴滴時無視投資者的資本，以及調查造成的巨大價值破壞，這些都會（讓投資者）記住的。」 「調查的結束可能會帶來一些緩解，但滴滴的業務最終能否恢復還有待觀察。」#

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