7月21日,中共當局對滴滴公司處以超過80.26億元人民幣(12億美元)的罰款,結束了對這家網約車巨頭長達一年的調查。外媒分析,這是習近平在清零失敗、經濟崩潰、失業率飆升下做出的「面對現實」的選擇。

儘管習近平將在今年的二十大上尋求他的第三個任期,但他必須面對經濟現實,即新冠疫情「清零」造成的民生凋敝、全球通脹、「停貸」等金融風暴蔓延的現狀。《金融時報》分析,中共結束了對滴滴出行長達一年的調查,就證明了這一點。

除了對滴滴公司的罰款,滴滴董事長兼行政總裁程維、總裁柳青各被處100萬元罰款。滴滴很快作出回應,稱「誠懇接受、堅決服從」。

彭博社分析,滴滴「獲釋」後,其主要應用程式有望重新出現在中國的移動商店中,這預計將為滴滴恢復簽約新客戶和在香港證券交易所上市鋪平道路。

去年6月,滴滴匆忙在紐約進行44億美元的首次公開招股,這讓中共感到尷尬。隨後中共網信辦等部門對滴滴展開所謂的網絡安全審查,並勒令其旗下25款應用程式全面下架,開出反壟斷罰單、停止新用戶註冊等。

2022年3月,彭博社援引知情人士的話透露,滴滴全球公司暫停其計劃在香港上市的準備工作。

滴滴在被打壓前在中國僱傭了1,300萬司機,現在在「清零政策」的壓力下,中共第二季度經濟增長同比放緩到只有0.4%,且青年失業率達到創紀錄的19.3%之後(鑒於中共一貫造假,實際失業人數可能更大),《金融時報》分析,現在中共允許滴滴簽約更多客戶、給更多司機提高就業機會,這對中共當局來說是一個非常好的主意。

而且就在去年滴滴遭打壓後不久,中國最大、負債最多的房地產開發商之一的中國恒大正在走向違約,這也給中共帶來了巨大的衝擊波。

但是滴滴是否能夠從衝擊中立刻恢復?彭博社引用新加坡Union Bancaire Privee董事總經理Vey-Sern Ling的話說:「政府在懲罰滴滴時無視投資者的資本,以及調查造成的巨大價值破壞,這些都會(讓投資者)記住的。」 「調查的結束可能會帶來一些緩解,但滴滴的業務最終能否恢復還有待觀察。」#

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