上海官員正頻頻與外國公司會面,並放寬對外國僱員入境要求,以求找回受COVID-19清零措施打擊的跨國公司對華信心。但政府這一舉措的有效性受到質疑。

上海歷經兩個月的COVID-19(冠狀病毒)疫情封鎖後,其中國最國際化城市和最大商業城市的招牌嚴重受損,無數外籍人士離滬,外國企業警告說他們正在重新考慮投資計劃。

據上海政府支持的《解放日報》周日(6月5日)報道,上海市政府計劃在本月與從事汽車、貿易、半導體和生物醫藥等關鍵行業的外國公司舉行20次會議。該報道被轉貼在上海市網站上。

這些代表性公司將從主要投資國家和地區挑選,包括美國、歐洲、日本和南韓。

報道稱,迄今為止已舉行兩次會議。第一次會議有來自美國藍籌股公司的高管參加,如寶潔公司(Procter & Gamble)和強生公司(Johnson & Johnson)。第二次會議包括汽車製造商Tesla(Tesla)、通用汽車(General Motors)和福特(Ford)等公司相關人員。

藍籌股(Blue chip)公司指在某一行業中處於重要支配地位、業績優良、市值大、知名度和信任度高的公司。此類公司股票交易活躍,紅利優厚,市場認同度高,所以藍籌股又稱績優股、權值股。

在經歷兩個月的封鎖煎熬後,大多數上海人於6月1日解除封鎖狀態。然而,很多人發現他們已經失去昔日的安全感。新一輪疫情隨時可能爆發,從而帶來新一輪大規模檢測和集中隔離等等,這些惡夢般防疫措施給他們帶來的陰影揮之不去。

上海放寬外國僱員入境要求

路透社周三(6月8日)報道,歐洲商會周二表示,在與上海市副市長的會談中獲悉,上海將不再要求因工作返滬的外國人及其家屬提供官方邀請信,即所謂的PU信。這封信已成為外籍人士社區的一個困擾。

中共於2020年初開始要求外國人入境提交PU信,作為其申請簽證的條件之一。其時正值大流行爆發初期,中共大幅收緊邊境管制。

許多公司抱怨獲得這封信面臨困難,而且等待時間很長,使外國員工受聘遇阻。

在封鎖期間,上海要求工廠在「閉環」模式下運作,保持開工。但企業表示,這種安排帶來了許多困難。

英中貿易協會中國區總裁湯姆辛普森(Tom Simpson)說,預計將在未來幾周內與上海市政府官員會面。他稱上海已經為其成員提供了「更實際的」業務恢復支持,包括發放物流許可證和重新開放倉庫。

「世界不會等著中共收拾完這個爛攤子」

即使這樣,外國人要進入中國可能還面臨另一個問題,找不到來華航班。絕大多數航班已於兩年前被取消。

中共執意清零之際,正在與世界其它國家漸行漸遠。

歐盟商會主席伍德克(Joerg Wuttke)說,COVID-19清零政策不僅削弱了上海吸引外來人才的能力,而且削弱了整個中國吸引外資的能力。特別是在其它對手逐漸開放市場,努力招商引資的情況下。

「世界不會等著中國(中共)收拾完這個爛攤子。」他說。

在上海做銷售經理的洛基李(Rocky Lee)早些時候向CNN表示,上海將很難恢復到以前的狀態。他像自己的許多中產階級朋友一樣正在考慮離開,移居海外。

「許多公司和投資者已經對上海以及整個中國失去信心。」他解釋說,當局為了病毒清零可以實施兩個月的封鎖,強迫染疫兒童與父母分開,甚至殺死寵物狗,令人寒心。

「在你做了所有這些事情之後,你怎麼能說服人才留下來?」他問道。#

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