油價勁揚、缺工、缺船……全球目前面臨的物價上漲壓力恐怕比預期更迅速加劇。這也使得一些人認為通貨膨脹升溫將證實只是暫時現象的看法,如今面臨挑戰。

央行官員雖仍堅持認為,通脹熱度終將降溫;但眼見一系列問題造成貨物和服務價格節節攀升,外界對未來通脹預期也不斷調高,央行官員已開始坦承,物價上漲時期可能比預期久。

路透社歸納,目前主要有下列五大通脹壓力來源:

● 能源

歐洲和美國汽油價格今年分別已飆漲超過350%和120%,原油價格則大漲約50%。高盛(Goldman Sachs)預測,布蘭特原油價格將由目前的每桶約80美元至年底衝上90美元。

許多經濟學家預期,由於美國產油速度減緩、污染者碳排放許可成本升高及污染較重的燃料使用遭到限制,汽油價格偏高的情況不會消失。

而在中國,限電措施已造成從水泥到鋁製品等各種貨品產量減少。摩根士丹利(Morgan Stanley)指出,這使得終端使用者面臨漲價風險,例如在汽車供應鏈部份。

● 晶片

晶片缺貨已使得美國通用汽車(General Motors)將第三季出貨量減少20萬輛。

晶片價格不斷攀升,這帶來的影響將擴及眾多產品,從電子裝置、汽車、電話到洗衣機。但晶片製造商有漲價理由,他們也面臨從原物料到供電各類成本都在上漲的情況。

凱投宏觀(Capital Economics)高級歐洲經濟學家艾倫-雷諾茲(Jack Allen-Reynolds)則預測,半導體短缺情況將持續至明年。

● 糧食

聯合國糧農組織(Food and Agriculture Organisation, FAO)編彙的指數顯示,今年1至8月全球糧食價格上漲達30%,反映廣泛的物價上漲壓力。

摩根大通(JPMorgan)的分析師認為,糧食價格大漲除了因為農產品價格攀升,還歸咎於COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情引發的相關壓力,例如物流中斷和運輸成本增加。

● 環保

為引導產業轉型為對環境更友善所實施的嚴格規定,被視為是刺激所謂「綠通脹」(greenflation)的原因。這些規定包括關閉污染環境的工廠、礦場及停用這類車輛和船隻。但這也造成重要貨品和服務的供應受到影響。

例如歐洲的碳排放配額價格今年來已翻漲一倍,達到每公噸65歐元。摩根士丹利6月預估,若價格攀上100歐元,將造成歐洲零售電力價格上漲12%,並使得歐元區整體通貨膨脹率增加35個基點。

● 薪資

隨著物價攀漲,消費者對於未來通脹趨勢也看升,進而將要求調高薪資。

美國8月平均時薪已增加0.6%。調查則顯示,美國人對未來5年的通脹率預估約在3%。

在英國,一些產業今年薪資已調高最多達30%。而歐元區第二季勞動成本雖降低,但通脹率和通脹預期仍持續上升。

(轉自中央社)#

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