美國參議院周六(8月7日)投票決定,進一步推進一項約為1萬億美元規模的兩黨基礎建設法案,掃清了完成該法案的一個關鍵障礙。

參議院於周六(8月7日)罕見地連續召開會議。最終參議員們以67票對27票通過了這項決定。18名共和黨參議員與所有民主黨人一起投了贊成票,幫助其通過了60票的門檻。

如果無法達成一致,該法案將在周日(8月8日)再次面臨另一次投票,正式結束辯論,讓法案進入通過之路。如果每個民主黨人都繼續投贊成票,那就意味著,他們需要有10個共和黨參議員也投贊成票,才能跨過法案的最後障礙。

參院領導層透露,他們在就修正案進行表決的問題上,仍然處於僵局。

到目前為止,參議院少數黨領袖、肯塔基州共和黨參議員米奇.麥康奈爾(Mitch McConnell)一直在幫助推進這項法案。周六(8月7日)早上,他對該法案的優點表示了肯定。但他指出,共和黨人希望在最後投票之前,進行更多的修正案投票。最終投票可能會因此被拖到下周二(8月10日)上午。

麥康奈爾說:「有許多未決的修正案非常重要,它們將改進這項立法。在參議院就法案的最終通過進行表決之前,還有許多重要的、值得投票的修正案尚未被討論通過。」

他還表示:「整個參議院理應有充份的機會,來討論及通過這項重要的立法。」「我希望參議員們能夠以兩黨合作的方式共同努力,使更多的修正案獲得通過。」

參議員們仍在就可能達成的修正案進行討價還價。如果不能達成協議,預計共和黨人將迫使參議院,在最終投票通過該法案之前,拖延最多60個小時。

據報道,該法案中大致包括:

1100億美元用於道路、橋樑和主要項目;

660億美元用於客運和貨運鐵路;

650億美元用於寬頻基礎設施;

550億美元用於供水基礎設施,如更換鉛管等;

392億美元用於公共交通;

472億美元用於災後恢復,包括洪水和野火減緩、生態系統恢復、氣候變化和網絡安全;

75億美元用於電動汽車基礎設施,包括充電樁等。#

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