25年前，環球航空一架編號為TWA 800的波音747客機由美國紐約甘迺迪國際機場起飛，預定飛往巴黎戴高樂機場，卻不幸在起飛後數分鐘於大西洋上空爆炸，造成乘客和機組人員共230人死亡。飛機殘骸目前放置於維珍尼亞州阿什本（Ashburn）一間倉庫裏，國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board，簡稱NTSB）培訓中心預計在秋季將這些殘骸銷毀。

1996年7月17日，環球航空一架747客機由紐約起飛後，不久突然在紐約長島上空附近爆炸，造成機上人員全數罹難。NTSB經過4年的調查後，排除了飛機遭受恐怖襲擊的可能性，研判是電線短路的火花造成油箱起火爆炸。

事故發生後，許多飛機殘骸碎片散落在大西洋中，經由搜尋和打撈，大約有一千多塊碎片，許多殘骸已嚴重變形、燒焦，NTSB將這些碎片重建，拼湊出飛機的輪廓，還在重建後的機艙內放置座位。

自2003年以來，位於阿什本的飛機殘骸重建部份被用作數千名調查人員的培訓輔助工具。近年來由於數碼3D圖像和LIDAR激光掃瞄科技的進步，NTSB決定不再需要使用它作為培訓工具，並將於7月7日結束使用。重建的飛機殘骸將在秋季開始被銷毀。

7月6日，於阿什本的一間倉庫中可見到經過重建的TWA 800飛機殘骸，機艙主體內部由大型金屬架支撐，其中一個發動機則放置在地上的小型金屬架上，旁邊還附上飛機座位圖供參考，附近則圍上封鎖線。

NTSB預計把噴氣式客機重達60,000磅的部份（包括乘客座椅）熔化、切片、切塊或以其它方式取出零件，使其變得難以辨認，以防止奸商出售牟利。


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