隨著市場需求緊俏,又遭逢缺船、缺櫃,致使海運運價居高不下。在北美線大漲後,最新一期運價資料換歐洲線漲,美東則續創新高,美西線小幅回檔。其中,遠東到美東每FEU(40呎貨櫃)已達8,554美元,單周上漲79美元。

中央社報道,貨攬業者說,歐、美國家迎來解封,加上將進入美國開學季,零售商擴大回補庫存力道強勁,帶動海運需求高漲,海運市場依舊看好,樂觀看待第3季「旺上加旺」。

台灣貨櫃三雄5月營收全創歷史新高,長榮、陽明以歐美航線為營運主力,而萬海近期積極拓展北美航線;在運價走揚下,貨櫃三雄均有望受惠。

不過,受到中國廣東省5月底爆發新疫情,在防疫措施、業務調整影響,多個港口出現壅塞,包含深圳鹽田港、蛇口港及廣州南沙港等,出現塞港情形,多家航商已取消停靠相關港口。

根據昨(11)日公佈最新一期出爐的SCFI貨櫃運價指數續創新高,來到3,703.93點,較前一周上漲90.86點,漲幅3.35%。目前,遠東到美東每FEU來到8,554美元,較上周上漲79美元,續寫新高價;遠東到美西每FEU為4,658美元,則下跌168美元。

遠東到歐洲航線每TEU(20呎貨櫃)至6,355美元,較上周漲468美元,漲幅達7.9%。遠東到地中海航線則上漲320美元,每TEU達6,272美元,上漲5.4%,雙雙寫下新高價。#

(轉自新唐人電視台)
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