長榮海運400米長的長賜輪(Ever Given)擱淺在蘇黎世運河第五天,原本預期長賜輪可望在27日晚間利用漲潮脫困,但因移動有限,希望落空。運河管理局(SCA)負責人雷比表示,試圖移動長賜輪後,讓船尾及船舵得以移動,但無法預測長賜輪何時能脫困。

載運1萬8,300個貨櫃的長賜輪,23日早上從紅海北向進入蘇黎世運河時,疑似遭瞬間強風吹襲偏離航道,船身打橫擱淺,堵住全球最繁忙水道之一的蘇黎世運河雙向交通。目前有300多艘船舶正在等待運河解除堵塞後通行。

兩位SCA消息人士表示,從長賜輪周邊挖除沙土,加上拖船執行推拉工作,27日讓貨櫃輪脫淺上獲得小幅進展。其中一位消息人士說,長賜輪的船首出現若干移動。

雷比表示,他希望不必藉由移除擱淺貨櫃輪上部份貨櫃來減輕重量,因為卸貨可能需要幾周時間。而強勁潮水和強風讓救援工作複雜化。

雷比在港市蘇黎世(Suez)告訴記者:「那艘貨櫃輪的船尾(於26日)開始朝向蘇黎世移動,那是直到晚間11時(格林威治標準時間21時)的正面跡象,但潮水明顯退去,我們停下來了。」

挖泥船已於26日從船首周邊移除約2萬公噸泥沙。

雷比稍早也表示,強風不是長賜輪擱淺主因。他說,「強風及天氣因素並非這艘貨輪擱淺的主因,可能是技術或人為失誤造成。」◇