2021年2月以來,越來越多行業如手機、遊戲機等無法取得足夠的晶片來維持產業的生產,紛紛發出警告,美、日、德等國都紛紛向台灣傳出求援。全球缺芯的問題,不僅對汽車業造成嚴重的影響,有專家指出未來可能還會蔓延到已接近癱瘓的航空業上。

多行業受缺芯影響

據《香港經濟日報》報道,今年蘋果、三星等品牌大廠擬推出全面搭載Mini LED背光顯示的手提電腦、平板電腦,以及電視等,使Mini LED晶片需求量暴增,進而排擠到常規晶片的產能。

面對晶片短缺,很多企業已經開始大量下單買貨,甚至按以往幾倍的採購量下單;同時,晶片製造廠商因擔心原料不足也開始從上游搶購製造晶片的晶圓。

據中央社消息,大陸每年消耗的晶片至少佔到了全球晶片總額的三分之一,其中超過70%的晶片需要進口。而在美國制裁以及瘟疫造成全球晶片產量下降之下,大陸需要晶片的商品受到極大影響,有的廠家因為缺少晶片不得不減少產量。

另外,大陸安防錄像頭廠商也大面積缺「芯」,所用的主控晶元、IPC SoC、存儲晶元、WiFi晶元等核心零部件均出現缺貨情況。其中存儲晶片缺貨最嚴重,其次是主控晶片。

航空業未來或受晶片影響

此外,這次除了世界主要品牌及半導體廠都有缺貨壓力外,還有專家指出未來航空業也不例外,畢竟晶片缺貨問題困擾太多行業。日本零件商美蓓亞集團(Minebea Mitsumi)行政總裁貝沼由久在2月5日表示,因疫情期間各航空公司紛紛淘汰自家的老飛機,但疫情後民眾對旅遊的需求肯定出現反彈,界時晶片缺貨問題可能會影響航空業。

多國向台灣求援

美、日、德為拯救當地汽車工業,紛紛透過外交管道向台灣求援。德國經濟暨能源部長阿特麥爾(Peter Altmaier)還特別致函台灣政府,呼籲提高晶片供應量,並點名全球芯圓代工龍頭台積電。

根據市場調三機構統計,全球車用晶片超過八成都掌握在英飛淩(Infineon)、恩智浦(NXP)、意法半導體(STMicro)、德州儀器(TI)及瑞薩(Renesas)等五大企業中,除瑞薩將大部份晶片外包外,其餘各廠都有自己的產線,是具備晶片設計、製造及封裝的整合元件大廠。

然而這次晶片大缺貨,除瑞薩絕大部份需要靠台積電協助,連英飛淩、恩智浦和意法半導體,也向台積電求援。原因很大部份是因為疫情打亂了產銷步調,為了應對車廠年度新車必須趕在今年4月前排入產線,只好請疫情控制得宜的台灣芯圓廠擔任救火隊。

晶片價格上漲

因缺「芯」的問題,許多企業也紛紛在晶片價格上漲價。一家生產攝影機的企業主表示,晶片佔到總成本的60%,目前除了訂貨難外,不少晶片價格還出現不同程度的上漲,預計今年的擴產計劃要大幅縮水。

對此消息,有網民表達了對大陸企業的不滿。網民「亞洲巨叼 」說:「國產就那半吊子,但凡有點良知和工匠精神,也不至於到現在連一個像樣的科技公司都拿不出手。」@