蘋果要造汽車的消息之前已經多次傳聞，天風證券的知名分析師郭明錤（Mig Chi Kuo）給出最新報告顯示，蘋果在2025年發佈「Apple Car」的難度非常高，預計其定位會非常高端。

郭明錤在報告中指出，根據過去經驗，新款iPhone從最初規格定義到大量生產約需18–24個月。考察到汽車的開發時間更長、驗證規格更高、供應鏈管理更復雜與截然不同的銷售和售後服務體系，欠缺造車經驗的蘋果公司若欲在2025年發佈Apple Car，時程上已相當緊迫。

天風證券也表示，蘋果公司與擁有豐富開發、生產與驗證經驗的既有車廠（現代集團，通用汽車和PSA）深入合作，將顯著縮短Apple Car開發時間並創造上市時間優勢。Apple將善用既有車廠資源，並專注在自動駕駛軟硬件、半導體、電池相關技術、外觀與內部空間設計、創新使用者體驗與整合既有Apple的生態。

郭明錤在最新投資者報告的一些話，佐證了最近關於「Apple Car」與現代汽車合作伙伴關系的報道。E-GMP平台於12月宣佈，最多可支持雙電機，五連桿後懸架，集成驅動橋，充滿電後續航里程超過500公里，支持高速充電，可在18分鐘內充電至80%。 另外，該平台的軸距能夠根據車型的定位不同進行調整，使其可以滿足轎車/SUV /CUV/高性能車等不同類型的研發需求，0-100km/h加速時間可小於3.5秒、最高時速可達260km/h。

根據郭明錤的預測，現代摩比斯（Hyundai mobis，現代汽車集團三大主力公司之一）將負責某些Apple Car零部件的設計和生產，現代集團的起亞將為Apple Car提供美國生產線，不過他認為蘋果可能難以在2025年推出Apple Car，因為汽車的開發時間和供應鏈管理比電子產品更加複雜。◇

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