美國防部上周增列9家中企入中共軍企黑名單,中國商飛榜上有名。該公司因與中共軍方有聯繫而成特朗普政府新制裁對象。外媒指出,後續實體名單或限制商飛獲得美國產品和技術,中共飛機製造擴張計劃面臨受挫。

美國國防部14日宣佈,將把中國商飛、手機製造商小米和其它7家中國公司加入被認定與中共軍方有聯繫的公司名單。

根據美國總統特朗普去年簽署的行政命令,將迫使美國投資者在2021年11月11日之前,剝離其在黑名單實體中的股份。

《日經亞洲》首席商務新聞記者加瀨賢治(Kenji Kawase)近日撰文表示,由於中國商飛並不是一家上市公司,因此美國投資者不會投資該公司,但對於商飛的風險是,一旦被添加到與中共軍方有聯繫的黑名單,也極有可能將被添加到美國商務部的實體名單中,在該名單上的公司將受到美國的出口制裁。

加瀨認為,將中國商飛納入最新制裁名單可能會破壞北京的計劃,因為中國商飛製造飛機高度依賴美國供應商。

加瀨指出,北京希望能讓中國商飛成為國內行業的領頭羊,並能挑戰波音和空中客車等國際公司,最終爭奪在大型商用飛機市場上的豐厚利潤。

但隨著美國將中國商飛加入黑名單,該公司未來關鍵零部件的採購將受阻。加瀨指出,美國投資銀行傑富瑞(Jefferies)駐香港的股票分析師愛迪生李(Edison Lee)對日經表示,中海油(CNOOC)在被加入與軍事有聯繫的公司黑名單後,美國商務部在43天後將其加入實體名單,因此中國商飛很可能步其後塵。

中國商飛是中共具有戰略意義的公司,在2002年獲得中共國務院的批准後,該公司於2008 年由中共國務院國有資產監督管理委員會(SASAC)和其它幾家主要的大型國有企業投資,其中包括中國航空工業總公司。根據中國商飛在2020 年4 月發佈的最新年度報告,國資委擁有該公司52%的股份。

由於中共控制著中國大部份航空和飛機租賃業,中國商飛已獲得穩定的ARJ21 和C919 本地訂單。

隨著中國商飛被列入五角大樓黑名單,其未來命運受關注。◇