美軍在2020年繼續各類武器的測試,包括新武器試驗、現有武器驗證和軍事裝備戰備測試等,實際數量繁多,僅列出主要的一些項目如下。

接上篇【2020盤點】美軍關鍵武器測試(上)

四度測試義勇兵三型洲際彈道導彈

2020年,美軍先後4次測試了義勇兵三型洲際彈道導彈,以驗證陸基戰略核導彈威懾的戰備水平。今年的測試時間分別為2020年2月5日、8月4日、9月2日和10月29日。

截止2020年9月1日,美國擁有675枚陸基彈道導彈,實際戰備部署了400枚義勇兵三型導彈,每枚攜帶一個核彈頭,總計400枚核彈頭,約佔美國實際部署核彈頭總數的26%。

義勇兵三型導彈射程應超過13,000公里,分別位於三個空軍基地,每個基地擁有150個導彈發射井。導彈攜帶W78核彈頭,當量33.5~35萬噸;或W87核彈頭,原型當量30萬噸、改進型47.5萬噸。義勇兵三型導彈與核彈頭已經過多次現代化改進、升級、延壽,將至少服役到2030年。

美軍成功測試高超音速導彈

高超音速武器X-60A的效果圖。(美國空軍)
高超音速武器X-60A的效果圖。(美國空軍)

2020年3月20日,美軍測試了一種「通用高超音速滑翔載具」(Common-Hypersonic Glide Body,C-HGB),以5馬赫以上的速度飛行,並落到指定彈著點。這次測試在夏威夷考艾島(Kauai)太平洋導彈試射場進行。

五角大樓指出,具有極高機動力的導彈能在各種高度、方位飛行,可以在十幾或幾十分鐘內打擊到數百甚至數千英里外的各種高價值目標,並難以被偵測或攔截。

俄羅斯2019年12月27日宣佈已經部署新型超音速導彈,名為「先鋒」(Avangard),可攜帶核彈,號稱以音速27倍飛到海拔40~100公里之間。

根據美國國會研究機構的一份報告,美國自從2000年以來也開始研發超音速武器。

11月23日公佈的影片顯示,一架F-35A戰機打開彈艙門,將一枚模擬B61-12炸彈投放到試驗場。(Sandia National Laboratories)
11月23日公佈的影片顯示,一架F-35A戰機打開彈艙門,將一枚模擬B61-12炸彈投放到試驗場。(Sandia National Laboratories)

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美軍F-35戰機測試投放B61-12核彈

11月23日,美國桑迪亞國家實驗室(Sandia National Laboratories)公佈,完成了一系列F-35A戰機投放B61-12核彈的測試。B61-12為B61系列核彈的最新改良型,擁有精確導引系統。

測試在內華達州的托諾帕測試場(Tonopah Test Range)進行。該測試場一向被用來測試不同的核武和敏感的武器。F-35A戰機在10,500呎(3,200米)的高度打開彈艙門,釋放出一枚測試用的B61-12核彈。炸彈在空中呈自由落體下墜一段時間之後,藉由推進器推動一段距離,接著開始旋轉並朝向目標前進,最終擊中目標。

桑迪亞國家實驗室的B61-12系統團隊經理薩繆爾斯(Steven Samuels)說:「這是B61-12和F-35A之間的所有系統的第一次測試。」該實驗室在6月也曾公佈F-15E戰機在3月試投B61-12核彈的畫面。該實驗室還表示,他們在6月對B-2轟炸機進行了相同的測試。

2020年5月21日,F-35閃電II戰機外掛GBU-49炸彈,從內華達州內利斯空軍基地起飛。(美國空軍)
2020年5月21日,F-35閃電II戰機外掛GBU-49炸彈,從內華達州內利斯空軍基地起飛。(美國空軍)

2020年5月21日,F-35閃電II戰機還在內華達州內利斯空軍基地,測試了在兩側機翼下外掛GBU-49精確制導常規炸彈,以確認實施常規對地打擊的能力。

MQ-9無人機的性能提升測試

2020年9月,美軍對MQ-9收割機無人機進行了一系列飛行測試,包括配備響尾蛇空對空導彈(AIM-9X Block 2 missile),以及掛載高達8枚地獄火(AGM-114)對地攻擊導彈,還包括增加必要的相關硬件和軟件升級等,以增強無人機的持續攻擊能力。

2020年9月10日,一架MQ-9A收割機無人機停放在克里奇空軍基地,首次搭載了8枚地獄火導彈做飛行測試。(美國空軍)
2020年9月10日,一架MQ-9A收割機無人機停放在克里奇空軍基地,首次搭載了8枚地獄火導彈做飛行測試。(美國空軍)

MQ-9收割者(Reaper),又譯「死神」,是一種大型無人機,可以長時間滯空,由地面站控制,無人機裝備AN / DAS-1 MTS-B多光譜瞄準系統、AN / APY-8 Lynx II雷達系統。

MQ-9收割者長11米、翼展20米、高3.8米、最大起飛重量4760公斤(10,500磅));實用升限15,000米,最長滯空42小時,最大飛行半徑超過5000公里;最大航速482公里/小時。原來可以攜帶4枚地獄火導彈,如今增加了一倍。

2020年1月3日凌晨,MQ-9無人機曾發射了4枚導彈,擊斃了伊朗聖城旅指揮官蘇萊曼尼。

2020年12月9日,美國空軍的F-22和F-35戰機與XQ-58A Valkyrie低成本無人機在美國陸軍尤馬試驗場上空飛行。(美國空軍)
2020年12月9日,美國空軍的F-22和F-35戰機與XQ-58A Valkyrie低成本無人機在美國陸軍尤馬試驗場上空飛行。(美國空軍)

F-22、F-35戰機的無人僚機測試

12月9日,美軍的F-22猛禽、F-35A閃電II和F-35B聯合參加了一項綜合通訊的聯合測試,最引人注目的,應是一架新型無人機XQ-58A Valkyrie與F-22、F-35一同飛行,測試無人機充當有人駕駛戰鬥機的僚機。

F-22和F-35都造價昂貴,搭配低成本無人僚機,降低了戰機損失和飛行員傷亡風險,更好地維持隱形戰機的功能,迷惑敵方雷達。無人機還可以攜帶精確制導彈藥,完成對地攻擊。

一架數百萬美元的低成本無人機,充當F-22和F-35的僚機再合適不過,正帶來空中力量的一場變革。

2020年12月4日,一家 B-1B從加利福尼亞愛德華茲空軍基地起飛,外掛了防區外空對面導彈。 (美國空軍)
2020年12月4日,一家 B-1B從加利福尼亞愛德華茲空軍基地起飛,外掛了防區外空對面導彈。 (美國空軍)

B-1B轟炸機測試加掛防區外導彈

12月4日,在新墨西哥州的霍洛曼空軍基地,美軍的B-1B轟炸機外掛一枚空對地防區外導彈(Joint Air-to-Surface Standoff Missile)起飛,並進行了精準投放。

同類型的空對地或空對艦導彈,最大射程約1000公里,可以在敵方防空導彈射程外安全展開攻擊。此類遠程JASSM導彈,已經可以在B-1B的內置彈倉內攜帶24枚,外部的6個外掛點,或可再加掛6~12枚同型導彈,將使得B-1B的攻擊能力進一步提升。

今年以來,美軍已經將B-1B長時間動態部署在關島,並頻頻飛往東海、台海、南海演練。

2020年9月2日,美軍利用一輛經過升級的M-109A6自行榴彈砲發射的砲彈以超音速飛行,成功擊落一架模擬巡航導彈的無人機。(影片截圖)
2020年9月2日,美軍利用一輛經過升級的M-109A6自行榴彈砲發射的砲彈以超音速飛行,成功擊落一架模擬巡航導彈的無人機。(影片截圖)

榴彈砲成功測試攔截模擬導彈

9月2日,在新墨西哥州白沙(White Sands)導彈靶場,美軍一輛經過升級的M-109A6自行榴彈砲,向一架模擬「敵方」巡航導彈來襲的BQM-167靶機,發射一枚155毫米的Mach-5超高速砲彈,將其炸成碎片。

這是美軍正在測試新研發的先進戰鬥管理系統(ABMS),系統基於人工智能,可以從大量不同的來源中獲取感應器數據,包括衛星、隱形戰鬥機、飛艇、地面雷達裝置,並將其組合在一起,隨之確定可以摧毀的特定目標。

美軍擁有陸基的愛國者導彈,和高空防禦的薩德反導彈系統,但成本都很高。一枚愛國者導彈價值500萬美元;一枚薩德導彈的造價為1200萬美元。如今一枚Mach-5砲彈的成本僅為8.6萬美元,同樣可以用於擊落來襲導彈,當然也可以實施精準的對地打擊。導彈的出現,一度令火砲的地位尷尬,現在火砲或許又重獲新生。

美國太空軍的神秘測試

效果圖展示了兩顆地球同步空間態勢感知程序衛星繞地球運行。(美國空軍)
效果圖展示了兩顆地球同步空間態勢感知程序衛星繞地球運行。(美國空軍)

2月12日,美國太空軍經過一系列測試後,結束了地球同步太空態勢感知計劃地面系統(Geosynchronous Space Situational Awareness Program ground system)的試用期,並進行了作戰驗收。

美國太空部隊於去年12月正式成立,扮演著重要的太空防禦角色,太空領域態勢感知至關重要。這套系統的硬件以及相關軟件升級,最終通過測試,將確保美軍在太空的優勢。測試的細節當然不會透露。

一年來,美國太空軍進行了一系列鮮為人知的工作,包括營運神秘的X-37B太空飛機。

2020年,美軍進行的武器測試不只這些,還有攝影師拍攝到了美軍的新型無人機RQ-180試飛,但美軍不會公開這類測試,或許只能等待正式服役亮相時,才可能知道全貌。#