如果你是要選購一輛緊湊型SUV,現在的選擇多不勝數,美系有Chevrolet Trax、Ford Ecosport和Jeep Renegade,而日系又有Honda HR-V及Toyota C-HR,以及Nissan的Kicks,Nisan Kicks是在2018開始推出市場,作為Juke的後繼車身份登場,與HR-V及C-HR比較,此車又有何特別吸引人之處呢?

從外觀上看,Nissan Kicks因為採用了V-Motion的前臉設計,看起來只是「另一輛Nissan汽車」的感覺而已,但尾巴設計其實挺好,尖銳的尾燈組配傾斜的後窗,帶點小跑車色彩,銀色的排汽喉是車尾的焦點。最特別是Kicks可以選擇Two-Tone兩色車身,測試車採用是白色車身,車頂則是黑色,Two-Tone可以給人年輕活潑的氣息。同時,測試車Nissan Kicks SR的輪圈也是採用鋼琴黑色,也是現在流行的款式。

打開引擎蓋,沒有一般汽車的引擎塑料飾板,簡單直接,立刻可看到這副HR16DE直四引擎。Kicks也是跟Juke一樣,使用1.6升的排氣量引擎,最高馬力輸出為122匹,扭矩有114磅呎。配合Xtronic CVT無段變速箱。雖然數據上不是很出眾,但是實際上加速力不俗,相信與車重較輕有關,因為就算是SR版,車重也只有2,720磅,車身輕,加速可以更快。

Nissan Kicks的儀表板採用半實體半虛擬設計,右方的車速表是實體儀表,而左方則是一個彩屏,可顯示引擎轉速、汽車設定、油溫或音響設定等多種資訊。

中控台設計簡單,上方是一個7吋等觸控式彩色螢幕,已有音響、電話及倒車鏡頭等功能,而可顯示車身360度的鳥瞰式Intelligent Around View Monitor,則只有SR版才有。在螢幕下方的實體按鍵,則是恆溫系統之用,一區恆溫系統由SV版本或以上均已裝備。在手剎車後方,有兩個USB端口,只是提供電源,讓後座乘客的手機充電。

SR版配備了Bose Personal Plus音響系統,在前座頭枕內也裝上了揚聲器,其環迴立體聲效果更出眾。Nissan Kicks SR已內置了AM∕FM之外,也有Sirus XM衛星收音機,同時也使用USB連接其它媒體,播放樂曲。內置的藍牙系統,可接駁智能手機,作為免提之用,也可播放手機內的音樂。

變速桿只有P、R、N、D及L檔,沒有配備流行的+/-手動變檔,也沒有Paddle Shift,在下坡時要使用Engine Brake作減速的話,就只可使用L檔,但注意要先行減慢汽車才可使用,不然引擎轉速會被強行推高。手剎車並不是電子式,而是傳統的手剎車桿,不但佔據空間,而且位置也不好,因為當駕駛座手枕放下時,便會阻礙使用手剎車,不過這也是由於小車空間不足所致。

Nissan Kicks的行李艙容量為716 升(25.3立方呎),可將後方靠背放下,增加容量,但是並不是平地台,因為行李艙的地台比椅背低了一點。

2020年款Nissan Kicks將Nissan Safety Shield 360作為標配裝備,使Nissan Kicks的安全性提高。作為日常上下班、接載小朋友上學,也是非常不錯,因為空間小,令家人更親密。SR版有多一些高科技設備,但是價格又可選擇高一級的Qashqai。此外,第二代Juke其實已在歐洲及亞洲推出,外型更為好看,希望Nissan會將它再次在北美推出吧!但是Juke與Kicks又可否共存呢?◇