經過10月的三次發射後，美國太空公司SpaceX已發射超過800枚星鏈（Starlink）衛星到軌道上，星鏈計劃逐步成形，SpaceX上周公佈了星鏈網絡的價格和測試範圍。此外，一款名為「Starlink」的App也已經在Android和iOS應用商店上架。
一些此前對該項目表達過興趣的用戶已經收到SpaceX的官方電子郵件，邀請其加入「總比沒有要好」（Better Than Nothing ）的Beta測試。居住在華盛頓、威斯康辛及愛達荷州的民眾，已可申請參與測試星鏈計劃，測試期間的月繳費用為99美元，另收499美元的設備安裝費。星鏈測試的設備包括：用戶終端天線、安裝支架、WiFi路由器等。
SpaceX在測試邀請電郵中先打預防針，盼用戶先別抱持太大期待，預料的傳輸速度介於50Mb/s至150Mb/s，延遲20ms至40ms（毫秒），下載一部正常長度的電影約半小時至1小時，但也提醒可能會有短時間全面斷訊的狀況。
比較美國通信商Viasat提供給鄉村地區的網絡服務，50Mb/s的速度每月要收170美元。一名已支付費用的受測民眾提到，後續若是不滿意服務品質，SpaceX承諾在返還設備後可退款75%。
在網絡延遲方面，根據Speedtest在2020年9月份編製的數據，美國排名前六的營運商中，網絡延遲在8～21 ms之間。而在這封電子郵件中，SpaceX承諾在未來數月內控制到20～40 ms。
儘管與固網營運商存在一些差距，但鑒於目前衛星互聯網服務商的平均延時高達594～624ms，星鏈在這方面還是具有相當強的競爭實力的。
而且該公司的服務重點，還是那些由於傳統地理因素而無法快速訪問互聯網的區域。對於這些地區居民來說，這樣的網速和延遲已經非常滿意了。
航太業務漸成熟 SpaceX估值超千億美元
由電動車廠特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）創辦的太空公司SpaceX，自創立以來包括可重複使用的獵鷹9號火箭、星鏈衛星網絡等航太業務不斷成熟和擴大，摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師表示，由於SpaceX持續在新興的太空經濟中鞏固其地位，估計該公司的市值和先前的預估相比，將超過1,000億美元。
CNBC22日報導，摩根士丹利分析師Adam Jones指出，鑒於SpaceX的業務已立下許多里程碑，包括：可回收再使用的獵鷹9號火箭、其龍飛船成功將美國太空總署（NASA）太空人送至國際太空站並順利返回、贏得美國國防部數億美元的合約、發射數九百顆星鏈（Starlink）衛星建立全球網絡服務，摩根士丹利已將SpaceX的基本估值，從7月的520億美元上調至1,010億美元。
若分別估計SpaceX旗下業務的價值，則基本情況下，SpaceX的火箭業務價值達117億美元，星鏈可增長至809億美元，點對點太空旅行業務將增至87億美元。在多頭情況下，SpaceX火箭業務價值達525億美元，星鏈達1,328億美元，點對點太空旅行業務達174億美元。
據報，SpaceX今年迄今已執行18項發射任務，並在近年吃下大部份全球衛星發射市場。Jones對此表示，SpaceX已被廣泛認為是全球發射市場的低成本供應商，同時SpaceX的可重複使用重型火箭「星艦」（Starship）的開發不斷在進步，考慮到持續部署的星鏈衛星也將用到星艦火箭，預計星艦火箭會是SpaceX進一步擴大其在發射市場主導地位的關鍵。
星鏈方面，SpaceX已發射800多顆星鏈衛星，雖然數量僅佔建立全球覆蓋網絡所需的一小部份，但其已能在某些地區提供服務。且SpaceX也將和微軟合作，推出針對太空客戶的雲端計算服務。摩根士丹利估計，星鏈到2040年，將吸引約3.64億用戶，約佔目前全球人口的5%，屆時星鏈平均每位用戶每月將貢獻21美元的營收。◇
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