8月28日,大陸眾泰汽車股份有限公司發佈的半年報顯示,上半年公司歸屬於上市股東的淨利潤為虧損10.34億元(人民幣,下同),而且眾泰下屬各基地基本處於停產、半停產狀態。

據大陸微信號正解局7月29日報道,眾泰汽車半年報顯示,今年上半年營業收入7.7億元,同比減少76.69%;歸屬於上市股東的淨利潤為虧損10.34億元,上年同期淨虧損2.9億元,同比下降256.08%。

而且,上半年眾泰汽車合計生產汽車574輛,銷售汽車1,417輛,即眾泰平均每月只賣出了236輛車。從產能看,眾泰下屬各基地基本處於停產、半停產狀態。報道表示這基本和歇業停產沒甚麼區別。

對於上半年營收下降、虧損擴大的原因,眾泰汽車表示是受宏觀經濟形勢,特別是汽車行業整體景氣度的影響。

但是,報道認為眾泰汽車現狀和大陸瘟疫對汽車行業的打擊關係不大。

眾泰汽車在大陸被譽為是汽車界的「山寨之王」。據說眾泰汽車有一個叫「皮尺部」的部門。這個部門的工作人員只要拿出皮尺量一量,就能造出與豪華車十分相似的汽車。

靠著這個「本事」,眾泰汽車巔峰時期,年銷量超30萬輛,位列大陸自主品牌銷量前十。

但從2017年開始,眾泰汽車銷量一路下滑,2018年銷量跌至15.48萬輛,2019年銷量僅為11.66萬輛。

報道認為,近年來,中國汽車銷量增長放緩,車企競爭越來越激烈,靠山寨起家的眾泰自然就失去了競爭力。

公開資料顯示,眾泰汽車股份有限公司(眾泰汽車)是中國深圳證券交易所的一家上市公司,主營業務為汽車整車、汽車零部件等。

公司前身是1998年成立的黃山金馬股份有限公司,2000年5月19日在深圳證券交易所掛牌上市,A股簡稱為「金馬股份」。2017年,金馬股份以116億元收購永康眾泰汽車有限公司全部股權,並於6月7日將公司名稱變更為「安徽眾泰汽車股份有限公司」。2017年11月21日,公司名稱變更為眾泰汽車股份有限公司。#

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