港鐵變黨鐵？港鐵股東大會遇民間抗議 被批縱容黑警

港鐵5月20日於香港九龍灣國際展貿中心舉行今年度股東大會。港鐵近幾年爭議不斷，從縱容黑警在站內施暴市民及抗議者，到配合警察在抗爭活動期間停駛；還有沙中線嚴重超支延誤、警官會所豪華裝修浪費金帑等事件，社民連及工黨趁港鐵召開股東大會之日進行請願，抗議港鐵變黨鐵，吸港人血汗、卻與港人為敵。

社民連及工黨今早（20日）前往港鐵股東大會，抗議港鐵變黨鐵，吸港人血汗、卻與港人為敵。他們提出了5項要求：1、立即公開8.31太子站的閉路電視片段以釋除公眾疑慮；2、拒絕與警隊為虎作倀；3、拒絕為警隊支付兩座會所的豪裝費用；4、取消「可加可減」機制，由立法會決定票價調整幅度；5、政府立即全數回購港鐵股份，並交由市民討論決定如何管理港鐵。

嚴重超支的沙中線

沙中綫工程原定造價798億元，港鐵2017年12月曾通知港府，沙中綫主體工程項目超支165億元。事後港鐵/港府雙方拉鋸價格，最終將超支額壓至約108億元。傳媒人林芸生曾評論指，興建沙中線的成本比建造太空電梯約100億美元（780億港元）的成本還要高昂，造成「出中環」比「上太空」花費更多的荒謬現象。

沙中線是民眾心中的「無掩雞籠」（宋碧龍 / 大紀元）

除了超支，沙中線工程亦爆出造假及偷工減料醜聞，例如：土瓜灣站曾被爆車站結構牆被剪走鋼筋、以建築廢料建牆及工程造成樓宇和煤氣管出現沉降超標等；特別是紅磡站新建月台被揭工程造假、剪短鋼筋等風波更引起民眾對通車安全的顧慮。原定的通車日期也一再延誤，過海段需至2021年才能通車。

奢華的警官會所

位於銅鑼灣避風塘附近的警官會所，因沙中線工程需拆卸，港鐵將於原址重建重建費用約6億，另外亦編列近3億元翻新在太子的警察體育遊樂會會所，這些費用由工帑支付。據《蘋果日報》披露警官會所重建圖則，發現會所設備奢華，包括飽覽維港景色的無邊際泳池、按摩浴池、酒吧、室內草地滾球場新增三個獨立哥爾夫球模擬室（Golf Simulator Station）及一個室內練習場、室內體育館、健身室、遊戲機室、桌球室及麻雀房等。