在外國有很多奇怪的隧道和橋,有的鋪滿翠綠的草和樹、有的是小小的洞,而有的掛在半空中、有的甚至在水裏;原來這些通道不是給人走的,它叫「生態廊道」,然而為甚麼要建造這些通道呢?它可是有原因的!

以下相片的標題叫「快跑」,由威斯康星國家雜誌提供。照片是在美國俄勒岡州附近的高速公路上拍到的,由於道路的開通威脅野生動物棲息地,而這裏的郊狼們為了覓食等原因必須穿越馬路,以致常常出現這種驚險鏡頭。

鏡頭下這隻郊狼驚險萬分,最終幸運的逃過了一劫,但並不是所有的動物都能夠像牠這麼幸運;在美國俄勒岡州相關單位的研究中,慘死輪下是棲息於城市附近的紅狐狸和土狼死亡的第一個原因。

原來交通意外不只發生在人類社會,台灣近年來有瀕危野生動物遭到「路殺」的也時有所聞;國外也存在野生動物遭路殺的狀況,而他們解決的方法就是打造「生態廊道」。

在法國盧瓦爾河,巴爾比尼附近的A89蝙蝠橋。(Wikimedia commons)
在法國盧瓦爾河,巴爾比尼附近的A89蝙蝠橋。(Wikimedia commons)

「生態廊道」就是專門建造給動物們過馬路的「綠色通道」或稱「動物通道」,讓動物可以安全的穿越人為障礙的結構。這也是野生動物棲息地保護的一種做法,可以使棲息地之間建立連接,儘量的避免棲息地破碎化。

「綠色通道」也有助於避免車輛與動物之間因互相碰撞而發生意外。意外不只會殺死或傷害野生動物,也可能造成駕駛者的人身傷害或汽車損壞、財產損失。

第一座動物穚是在法國建造的,而後在1950年代左右就如同雨後春筍般的大量出現。歐美各國都競相建造,也出現了一些讓人看了不禁芫爾的可愛通道。

(UW Urban Canid Project Facebook)
(UW Urban Canid Project Facebook)

荷蘭從上世紀1980年代中期開始,為保護日益減少的野生動物種群,至今已建立了66座動物通道和生態廊道了。

荷蘭野生動物意外事故基金會主席,阿德納(Gijs van Ardenne)說:「建造「綠色通道」的目的在於避免公路和鐵路切割、縮小了動物們的棲息空間。」實踐證明,為保護野生動物而建造的「綠色通道」成功了!

以荷蘭來說,在1950年代野鹿數量只剩5,000隻,而2016年已經增加到11萬隻了。

讓野生動物穿越「綠色通道」的種類包括:地下通道、高架橋,以及主要用於大型或牧群動物使用的立交橋。

甚至還有兩棲動物用隧道,也有魚梯。

網上有一影片介紹三文魚專用管道,把三文魚塞進去以後,魚兒就在管道中滑行,還穿山越嶺,像坐過山車一樣的快速前進。據說此系統可以幫助魚類的遷移行動更安全有效。

還有針對猴子和松鼠設計的天篷橋或繩索橋。

用於小型哺乳動物的隧道或涵洞(諸如水獺、刺蝟和badge 等等);以及用於蝴蝶和鳥類的綠色屋頂。

各地區有趣「綠色通道」:

聖誕島的螃蟹橋。

日本的烏龜隧道。

肯亞的大象隧道。

加拿大班夫國家公園的生態橋——熊通道。

挪威奧斯陸蜜蜂的高速公路。

世界最長的動物通道在Natuurbrug Zanderij Crailoo。

美國馬薩諸塞州北阿默斯特馬路下的蠑通道。

荷蘭北布拉邦省的動物橋。

華盛頓的松鼠橋。

其它地方也有類似的松鼠橋,看起來可愛極了!◇