強颱海貝思夾帶強風豪雨,12日晚在日本靜岡縣登陸後,造成嚴重災情。受到颱風影響,目前已知有19人死亡、16人失蹤、128人受傷;而流經長野縣內的千曲川潰堤氾濫,導致長野JR東日本的長野新幹線車庫大淹水。

大型且威力強勁的颱風海貝思12日晚從日本靜岡縣伊豆半島登陸,13日上午9時左右,在日本東北三陸外海以每小時60公里速度往東北行進。

日本放送協會(NHK)自行調查後報道,受到颱風影響,截至13日上午為止,已知神奈川縣、櫪木縣、巖手縣、宮城縣、福島縣、群馬縣、千葉縣等地共有19人死亡。福島縣、長野縣等7縣共有16人下落不明、28府縣共有128人受傷。

受到海貝思的強烈風雨影響,日本多處下起紀錄性大雨,截至13日上午9時已知關東甲信、東北地區共有14條河川氾濫,許多城鎮嚴重淹水。流經長野縣內的千曲川堤防潰決,在長野市、千曲市多處地區嚴重淹水、一片汪洋。

日本首相安倍晉三上午召開相關閣僚會議表示,這次颱風為廣大地區帶來嚴重災情,13日成立緊急災害對策本部(緊急救災小組),將派遣蒐集資訊的小組前往長野縣、福島縣,與受災戶密切聯繫,蒐集相關資訊。

安倍表示,除了警察、消防、海上保安廳(相當於海巡署)之外,還加上2萬7,000名自衛隊員將全力投入救災,之後會視情況需要,機動性加強救災體制。

3億美元JR車廂泡水恐報廢

中央社引述日本放送協會(NHK)報道,JR東日本公司表示,海貝思侵襲帶來大雨造成千曲川氾濫,位於長野市赤沼地區的JR東日本長野新幹線機廠內的列車泡水。

根據JR西日本公司2015年揭露的公開訊息,製造120節(10編組)北陸新幹線車廂的費用約3.07億美元;如果簡單試算,每一編組12節車廂約需3,070萬美元。

JR東日本公司表示,長野新幹線機廠是專門用來維修保養或停放北陸新幹線車廂的設施。到目前為止已確認停放在機廠內的10編組合計120節車廂泡水。

北陸新幹線包括JR東日本公司擁有的E7系列車,及JR西日本公司擁有的W7系列車,合計共有30編組;這次泡水的有E7系8個編組及W7系2個編組,佔了北陸新幹線所有編組的1/3。

熟悉鐵道體系的工學院大學教授高木亮說,這有可能是第一次發生這麼大規模的新幹線泡水事件。

高木亮說,新幹線車廂泡在污水中,即使弄乾仍有可能在啟動時起火,必須要完全清潔乾淨才行。不過,要把車廂內的機電設備等各個角落完全清潔乾淨,在實際上很困難,單從影像來看,至少車廂地板下的機電組件可能要全數更換。

高木亮說,如果連車廂地板上的冷氣機配線等也損壞的話,最差的情況或許就是報廢一途。只不過,要再重新製造出120節新幹線車廂並非易事,如果泡水車廂真的報廢,對乘客也好、對公司也好,都會產生很大影響。

巴拿馬貨船日本外海沉沒

受海貝思影響,12日深夜停泊在日本川崎市外海的一艘搭載12名船員的巴拿馬籍貨船沉沒,日本海上保安總部救起4人,13日再發現一人,但稍後確認死亡,目前持續搜救失蹤7人。

獲救的船員說,當時船艙內進水。船上有3名緬甸人,7名中國人(包括船長)和2名越南人。海上保安總部出動12艘巡邏船持續搜救失蹤的7名船員,並進行防止沉船漏油擴散的相關工作。

颱風海貝思狂風豪雨,引發日本河川潰堤,至少有逾200名高齡者待援,日本政府已投入自衛隊等積極救災。◇