7月19日,廣東深圳市福田區梅華路105號多麗工業區的網約貨車平台「貨拉拉」總部被數千名司機圍堵,司機們抗議平台降價,導致他們無法生存。維權過程遭警察鎮壓,十餘人被抓。

一位陳姓司機向本報介紹,維權活動開始於7月18日,因為東莞地區運輸單價開始降價,三、四百名司機當天圍堵了東莞的貨拉拉辦公地,並且該辦公地也被當地公安查封。7月19日,司機們決定到深圳總部維權,於是周邊市區的所有司機一呼百應。

據了解,7月19日早上八、九時開始,來自廣州、東莞、湛江、江門、惠州等珠三角地區的司機陸陸續續到達總部,最高峰時現場人數達到兩、三千人。

司機李先生說:「現場很混亂,去了兩、三千司機,警察也有四、五百人,警察無緣無故地恐嚇要抓人,下午兩、三時的時候警察還噴辣椒水,好多人都不舒服。」到目前還未獲釋,一共有十餘人被抓。

7月19日的維權活動於晚上7時許結束,雖然有5名代表進入到總部進行談判,但是司機們的訴求沒有一項獲得解決,官方給予的答覆是下周二(7月23日)給出明確回覆。

司機們最主要的訴求是價格恢復到2018年執行的價格標準,拒絕降價。

李先生則表示,貨拉拉到處宣傳加入他們可以月入3萬元不是夢,但是至今沒有任何司機可以月入3萬元,以前運輸狀況好的情況下月收入可能達到1萬元,現在再降價,目前司機月收入僅有六、七千元,甚至更少,他們已經沒有生存的空間。

貨拉拉於2013年在香港創立(英文名為:Lalamove),2014年進入中國大陸和東南亞市場,2019年擴張至印度,是一家互聯網物流服務平台,業務方向為同城即時整車貨運。截至2019年6月,其業務範圍已覆蓋166座中國大陸城市,港台、東南亞及印度14座城市,平台月活司機30萬,月活用戶達400萬。◇