馬航MH370班機失蹤超過五年,至今無法確認失事原因。法國調查人員根據最新獲得的飛行數據分析,認為機長有故意讓飛機墜海之嫌。

據法國《巴黎人報》近日披露,法國MH370墜機事件的調查人員表示,今年5月底,他們從美國波音公司西雅圖飛機製造總部獲得MH370客機的重要飛行數據。新的數據顯示,飛機失蹤前曾「不正常轉彎」,由於這類轉向只能人為操作,事發前也無人進入駕駛艙,因此調查人員認為MH370機長可能故意讓飛機墜海。

據報道,有法國方面的調查人員稱,在MH370飛機失蹤前,機長艾哈邁德沙阿(Zaharie Ahmad Shah)在控制客機,因為飛機出現的某些異常轉彎只能手動操作完成。

調查人員表示:這組數據支持的假設就是,當飛機在印度洋墜毀時,有人操縱著控制桿。

調查人員認為,雖然現階段下斷言可能為時尚早,但能夠確定的是,當時沒有其他人員進入過駕駛艙,而客機在失聯或墜毀前,一直有人操縱著控制桿。

由於之前與波音公司簽署了保密協議,調查人員表示無法透露姓名。

美國《大西洋》雜誌最近的一篇報道曾提到,沙阿的朋友稱這位機長在出事前感到「孤獨和悲傷」。馬來西亞調查人員此前得出的結論是,除了機長沙阿和副駕駛哈米德,MH370上的其他10名機組人員都沒有接受過任何飛行訓練。

對此,澳洲有媒體表示,法方透露的新信息暗示,或許是機長沙阿謀殺了飛機上的所有人。

馬來西亞方2018年7月發佈的一份關於該墜機調查的報告稱,MH370的控制裝置可能被人蓄意操縱,導致客機隨後偏離航線,但無法確定誰應該為此負責。

報告出爐後,法國是唯一繼續對該墜機事件進行司法調查的國家。由於失事飛機上載有數名法國乘客,因此法國獲准對這宗事件進行技術性調查。

2014年3月8日,載有239人的 MH370客機從馬來西亞吉隆坡飛往大陸北京的途中失蹤。其中乘客227名,機組人員12人,乘客當中大部份乘客為中國公民。失蹤超過五年,迄今無法確認失事原因及墜海地點。客機失蹤後,多國組織大規模搜救行動。 截至目前, 在印度洋海岸一帶所找到的30塊疑似飛機碎片中,只有3塊被證實是來自於MH370。◇