隨著美國終止對伊朗石油制裁的豁免,徹底封殺伊朗石油出口,過去半年來一直存放在中國大連港海岸附近的約2千萬桶伊朗石油,恐陷入滯留困境。

2千萬桶石油相當於中國過去一個月從伊朗的進口石油量,也相當於中國兩天的海外進口量。

根據財經通訊社路透社4月30日的報道,在美國去年11月重新對伊朗進行制裁前,伊朗就將大量石油運往其最大的進口客戶中國。這些石油存放在大連港的保稅倉儲油罐裏,沒有清關。

隨後,美國給予中國為期半年的伊朗石油制裁豁免,但航運數據顯示,這些存放在大連港的石油基本上沒有動,預估市值達10億美元。

報道說,交易商和煉油廠方面的消息指,一方面是對美國豁免條款感到不確定,另一方面,私營煉油廠因信貸收緊、無法獲得資金支付或購買保險,而國營煉油廠則很難找到油輪。

大連港未清關的2千萬桶伊朗石油將去哪兒?

在過去6個月後,華盛頓上周宣佈從5月初起停止所有對伊朗石油制裁的進口豁免,包括中國。接下來,停靠在大連港的的伊朗石油未來也更加不確定。

據金融資訊機構「路孚特」(Refinitiv)的一名船舶追蹤分析師稱,一些送往大連的伊朗石油已經轉運別處。

早在去年8月,在美國恢復對伊朗實施制裁之際,中國買家將幾乎所有伊朗進口的石油轉移到伊朗國家油輪公司(NITC)旗下的船隻上。

根據路孚特編制的船隻追蹤和港口數據,伊朗國家油輪公司擁有的超級油輪「丹」(Dan)在3月從大連港移走兩百多萬桶石油至1000公里外的寧波石化原油碼頭。

「除非中國(中共)政府特別告知可以這麼做,否則沒有一家中國公司願意擔國際風險、與伊朗石油發生任何聯繫。」新加坡石油和天然氣諮詢公司Muse, Stancil&Co的提拉克·丁希(Tilak Doshi)告訴路透社。

他認為,現在將伊朗石油從大連運出的唯一方法就是作弊。

「流氓合作方可能會試圖欺騙系統,並試圖通過欺詐性文件將大連的伊朗石油作為其它東西運出。」丁希說,「我懷疑這很容易操作,並且可能數量還相當大。」

中國是否還會繼續進口伊朗石油?

中共政府上周正式向美國就停止豁免提出交涉,但是美國堅持不會再有短期豁免或者緩衝期。

金融資訊機構「路孚特」(Refinitiv)編制的船隻追蹤和港口數據顯示,目前有更多伊朗石油正在運往中國途中,超級油輪Stream和Dream II將分別於5月5日和5月7日從伊朗抵達中國東部。

其中一些原油可能來自中國對伊朗油田的投資,這是制裁的灰色地帶。

伊朗4月石油出口料約為150萬桶/日,比美國去年11月重新祭出制裁前的出口量230萬~250萬桶/日已大幅減少。

但後續,中國是否會繼續從伊朗購買石油仍不明朗。國際評級公司惠譽的分析師在一份報告中稱,「中國(中共)可能存在通過以物易物或不合規進口空間」。#