世界最著名的建築之一、擁有850多年歷史的巴黎聖母院於周一(4月15日)發生重大火災,幾百名消防隊員用了9個多小時才將火撲滅。

據CNN報道,專家表示,巴黎聖母院的大火之所以如此難以撲滅,主要原因有三:擁有數百年歷史的木製屋樑、石磚外牆和建築物的高度。

當地時間2019年4月15日晚6點50分左右,巴黎聖母院發生大火並迅速蔓延。

法國內政部發佈的影片顯示,400多名消防隊員從塞納河(Seine)中抽水進行滅火,並利用無人機巡視災情。經過9個多小時,大火於凌晨3點多才被撲滅。

專家表示,救火中最大的問題就是木質的天花板頂樑,構成了高聳的屋頂框架。這給了火往上猛躥的機會。

大教堂內部的木製框架主要由橡木構成,用了13,000顆橡樹。是該建築物最古老的部份之一。(Ludovic Marin/AFP/Getty Images)
大教堂內部的木製框架主要由橡木構成,用了13,000顆橡樹。是該建築物最古老的部份之一。(Ludovic Marin/AFP/Getty Images)

根據教會的網站顯示,大教堂的木製框架主要由橡木構成,砍伐和建造時間在1160到1220年之間,是該建築物最古老的部份之一。

為了滿足大教堂建設木製結構的需要,工人們清砍伐了21公頃的橡樹林,總共用了大約13,000棵樹。而那些大樹都有300~400年的歷史。

美國聖路易斯消防局的前消防隊員格雷格·法夫爾(Gregg Favre)說,「從最初的20分鐘內就可以看出,這是一場惡火。」

法夫爾補充說,這場火讓消防隊員從一開始就處於劣勢。

一旦屋樑開始燃燒,石磚砌的外部使得建築物外的消防員更難接近火源。石磚裏面充滿熱浪和煙霧,使得消防員難以在內滅火,澆水也難以起作用。

另外,巴黎聖母院的高度也帶來了挑戰,這為火焰提供了額外的氧氣,使救火工作變得更加艱難。

紐約約翰傑伊刑事司法學院(New York』s John Jay College of Criminal Justice)的消防學副教授格倫·科貝特(Glenn Corbett)說,「火在高處,消防員無法迅速靠近火源。」

專家表示,用飛機澆水滅火也是不可取的。

按照科貝特的說法,沒有哪位飛行員可「以每小時幾百哩的速度準確地將水灑到指定位置。」

直升機的方案也被科貝特排除了,「這裏遇到的問題之一是熱氣流上升,這就是煙囪效應,你無法在熱空氣中駕駛直升機,因為空氣太薄了。」

另外,法國內政部下屬民防機構(Securite Civile)表示,如果從空中往下澆水可能「使聖母院的結構遭到破壞,給鄰近建築物帶來附帶損害」。

儘管面臨巨大挑戰,400名法國消防員還是救下了大教堂主體部份。

紐約市消防局前任專員托馬斯·馮·埃森(Thomas Von Essen)曾在9‧11日恐襲事件中參與過救援工作,他說,大教堂內部的照片讓人很受鼓舞。

「他們能夠盡己所能去救火,並救下主體建築物,包括兩座塔樓,這可是要有巨大的付出。」法夫爾說。

「我認為你讓任何消防隊員去滅這樣的大火,他都會告訴你,這是一個很艱鉅的滅火任務。所以那些消防隊員應該被大大表揚一番。」#