尚未結束的中美貿易戰其中一項關鍵議題是中共盜竊美國技術和商業機密,而近期一系列訴訟案則體現出中企通過間諜活動得以迅速發展的拙劣內幕,以及美國公司不再容忍、開始展開反擊行動。

自去年夏天以來,傳媒報道了多宗涉及中國個人和實體的企業間諜案件,其中包括數宗自駕車技術間諜案。美國電動汽車公司特斯拉(Tesla)3月起訴一名前華裔工程師曹廣智(Cao Guangzhi,音譯)是最新的一例,Tesla指曹廣智涉嫌竊取特斯拉的專有自動駕駛技術,然後秘密攜帶技術跳槽到中國自動駕駛汽車製造商小鵬(Xpeng Motors)。

這是小鵬汽車的僱員近期面臨的第二項商業機密盜竊指控。

2018年7月11日,美國聯邦調查局(FBI)以竊取商業機密罪逮捕並起訴了蘋果前僱員張曉朗(Xiao Lang Zhang,音譯)。張某涉嫌在離開蘋果公司時竊取有關自動駕駛技術的專有數據,包括一份25頁的原理圖手冊,並將這些材料交給小鵬汽車。

小鵬公司發聲明質疑特斯拉的指控是否屬實,也否認張曉朗交給該公司蘋果公司的敏感信息。

今年1月,美國聯邦調查局指控另一名前蘋果公司員工陳紀中(Chen Jizhong,音譯)將無人駕駛商業機密轉交給身份不明的中方競爭對手。

去年10月,一名中共高級情報官員因試圖竊取通用電氣技術秘密而被捕。美國司法部去年11月起訴福建晉華集成電路公司。

今年1月16日,華盛頓州西區聯邦法院起訴華為設備公司(Huawei Device Co Ltd)和華為設備美國公司(Huawei Device USA),指控這兩家公司10項罪名,包括涉嫌盜竊T-Mobile的商業機密、企圖盜竊商業機密。◇

成立3年成中國自駕車龍頭 中企創新技術來源受質疑

日經亞洲評論4月7日報道,這一系列法律訴訟與越來越多的證據相吻合,促使人們懷疑中企創新技術的來源。

自駕車領域中,大多數中國公司都是在過去三年才成立的創業公司。小鵬汽車成立於2014年,現已發展成為中國自動駕駛行業最大的獨角獸。而一位美國業內人士表示,在短時間內,任何初創公司都無法獨立開發無人駕駛技術。

日經還報道說,百度於2017年在矽谷建立了第二個自動駕駛技術研發中心,距離谷歌總部僅20分鐘車程。在該地為百度工作的工程師最近回到中國,開辦自己的自駕車初創公司。

美國議員指責百度試圖獲取關鍵的美國技術秘密,以及招募美國頂級數據科學家。

紐約知識產權律師事務所Kroub, Silbersher & Kolmykov的律師克魯布(Gaston Kroub)也表示,特斯拉與其它矽谷公司一樣,正試圖向其現任和前任員工發出信息,對竊取商業秘密的行為不會容忍。◇