「我們希望，人們能放棄他們的汽車。」德國交通參議員Regine Gunther對媒體表示。出行時使用公共交通工具，騎單車或者拼車，Regine Gunther希望柏林人不僅僅只是將汽車停放在家裏，而是完全放棄汽車。她希望柏林成為沒有私家車的城市。
Gunther近日發表了關於柏林未來機械化走向的演講。按照Gunther的說法，人們應該放棄私家車，通過使用公共交通工具、騎單車或以拼車的方式來完成日常的出行。這樣做不僅能緩解目前緊張的交通狀況，而且被停放汽車擁塞的地方還可以別作他途——比如建造房屋或綠化等。
擴建公共交通設施勢在必行
目前柏林正處在交通政策的重要轉折點上。Gunther表示，「特別是大城市更需要新的路線來給那些舒適、環保並且安全的現代化交通工具」。
根據現有的預測，柏林人口還會持續上升。而且由於經濟形勢的好轉，通勤的人數也會不斷地增加。「公路上的車輛越少，那些必須使用的汽車的活動空間就會越大。」Gunther說。也就是說，如果減少公路上汽車的數量，也就減小了塞車的可能性。
而想要達到這個目標就必須擴建公共交通網——其中包括增加城市快鐵（S-Bahn）和地鐵（U-Bahn）的車次、擴大公共交通所能到達的區域以及延長通車時間等。
此外，為了降低柏林一些主幹道的氮氧化物的排放，在2030年之前，所有的公交汽車都將電子化。然而要實現這些，政府需要投資約280億歐元。
企業要自願對卡車進行改造
Gunther還總結了過去失敗的經驗：柏林的基礎設施還不適合更多的人騎單車或者使用新型交通工具如電動滑輪車出行。而這種情況必須加以改善。比如2018年城市內有45人死於車禍，其中半數以上是騎車人和路人。
此前Gunther就曾表示，「騎車人在右轉的卡車車輪下喪命已成為了常態。」為了避免這樣的悲劇，Gunther建議中型企業和貨運公司自願給重型卡車安裝轉彎雷達設備。這樣可以更好地保護騎車人和行人的安全。#
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