中共商務部周二(12日)聲稱,2019年中國消費增速可能進一步放緩;在此前一天,官媒的頭版評論文章稱,保守估計今年第一季度增速可能會跌至6%。

中共商務部12日舉行2018年商務工作及運行情況記者會,商務部市場運行司副司長王斌在會上稱,「中國消費市場壓力增加,今年的消費增長很可能還將進一步放緩」。

據報,中國去年零售銷售增長已放緩至9%,創15年來最低。王斌表示,這一放緩的原因與汽車銷售和房地產市場走低有關。

中國2018年汽車銷量下降,這是自1990年以來首次年度下降。

十六車企十二間料虧蝕

據《證券日報》12日報道,截至2019年2月12日,上海、深圳兩市共有16家汽車上市公司發佈2018年年度業績預告,其中業績預減、略減、增虧、首虧公司高達12家,且預虧車企平均降幅高達76.07%,足見受宏觀經濟增速回落、中美貿易摩擦以及消費信心等因素的影響。

2019年車企不約而同對銷量持相對保守態度。從目前已公佈銷量目標的車企來看,東風、北汽、吉利、一汽大眾、一汽豐田,都紛紛「收油」。

《中國證券報》報道,2月12日,中金公司發佈報告稱,過年假期上海、南京等17個重點城市新房銷售面積較去年同期下降56%,房地產行業基本面延續加速下降趨勢。

一些往年主打「返鄉置業」、「進城買房」而火爆異常的縣級樓市,熱度也明顯減弱。

報告數據顯示,1月1日至2月2日,中金公司持續監測的60城新房銷售面積同、環比分別下降8%和30%,10個重點城市推盤去化率較2018年12月下降7個百分點至59%。

房企2019年開年的數據也不大好看。根據中國房地產信息綜合服務商克而瑞披露的月度數據,1月中國前十大房企銷售額同比下降15%,前20大房企降幅達11%,前30大房企降幅為9%。

路透社報道,未被列入中共官方指標的商品、服務零售在中國新年期間錄得自2011年以來的最低增長,一定程度反映出消費者面對經濟增長放緩的謹慎。◇