週一(1月14日),貿易消息人士表示,裝載美國原油的三艘貨船從墨西哥灣沿岸出發,前往中國。這是去年9月下旬以來,以及貿易戰暫停以來,首批運往中國的美國原油。

路透社報導,船舶經紀人和船隻追蹤數據顯示,這些船隻上個月離開德克薩斯州的加爾維斯頓(Galveston),計劃於1月底至3月初期間抵達中國港口。

去年夏天,中美爆發貿易戰,中國買家購買美國原油急劇下降,出貨量減少。

「看起來中國已恢復購買美國原油。」一名美國船舶經紀人表示。由於沒有被授權公開談論此事,這名拒絕透露身分的人表示,目的地信息可能會發生變化。

中國是世界上最大的原油進口國,在華府於2015年底取消40年的出口禁令之後,中國成為美國原油的最大買家。海關數據顯示,在2018年頭9個月,中國每天進口325,000桶美國原油。

經紀公司援引數據顯示,超級油輪Alboran運載約200萬桶石油在近日繞南非好望角,將於本月晚些時候抵達中國。

路孚特(Refinitiv)的Eikon船隻追蹤信息顯示,另有兩艘油輪Almi Atlas和Manifa裝載200萬桶原油,預計在2月底或3月初抵達中國,目前兩艘船定位在巴西外海。

北京今年同時恢復購買部分美國大豆。但中國對美國大豆貨物徵收25%的關稅仍然存在。

去年12月1日,美國總統川普(特朗普)和中國國家主席習近平在阿根廷達成貿易戰暫停90天協議。川普表示,中方將開始採購更多美國產品。

石油航運跟蹤公司Kpler能源經濟學家Reid I’Anson表示,中方將恢復從美國購買商品。

中美兩國在北京舉行的第五輪貿易談判已於1月9日結束,美國貿易代表辦公室(USTR)發表聲明稱,北京承諾大量採購美國商品。聲明說,中方承諾自美國購買大量農業、能源、工業、其它產品,以及服務。

1月8日,中共農業部在網站上宣布批准進口五種GM作物,以及將此前批准進口的其它26種轉基因作物的時效延長三年。

此外,在中國減少美國原油進口量的同時,更多的美國原油流入鄰近亞洲國家,包括印度、日本、台灣和韓國等。去年10月,美國出口量攀升至233萬桶/日,高於6月份的220萬桶/日。